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Francfort 2017 : Audi se concentre sur les voitures autonomes

Francfort 2017 : Audi se concentre sur les voitures autonomes

Le début d’une grande révolution technologique Par ,

Alors que plusieurs compagnies exposent leurs nouveautés électriques cette semaine au Salon de l’auto de Francfort 2017, certaines comme Audi vont encore plus loin en présentant les voitures autonomes et artificiellement intelligentes de l’avenir (vous verrez d’ailleurs souvent les lettres « AI » quand il sera question d’Audi).

Audi A8
Dévoilée cet été, la nouvelle Audi A8 2018 se pointe à Francfort en tant que premier véhicule de série au monde à autoriser la conduite autonome sur les voies publiques, même dans les bouchons de circulation. Dans certaines conditions, l’utilisateur pourra en effet céder tout le contrôle à la voiture en appuyant sur un bouton. Pas besoin de surveiller quoi que ce soit en permanence; il suffit d’être prêt à reprendre les commandes en 10 secondes lorsque le système l’ordonne. Ne manquez pas notre galerie de photos de la A8!

Audi Elaine
L’étape suivante est incarné par le concept Audi Elaine, un VUS électrique de type coupé qui rendra possible dans quelques années un fonctionnement autonome très avancé, même quand il n’y a personne à bord. Par exemple, après avoir garé le véhicule dans une aire désignée, celui-ci se dirigera par lui-même à une autre station, soit pour la recharge, une livraison ou tout autre service. Ici, la conduite autonome peut se faire jusqu’à une vitesse de 130 km/h. De vastes écrans tactiles permettent d’interagir avec la machine, qui a aussi le potentiel de deviner nos besoins, dit-on.

En termes de performances, l’Audi Elaine génère 429 chevaux (ou jusqu’à 496 pendant de courts laps de temps) et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. Grâce à une batterie de 95 kWh, son autonomie dépasse les 500 kilomètres.

Audi Aicon
Pour sa part, le concept Audi Aicon à 4 portes ne possède ni volant, ni pédales ni cadrans et cherche à recréer l’expérience des sièges de première classe dans un avion, donc tout en luxe et en confort. Encore plus long et spacieux que la berline A8 L à empattement allongé, il nous donne un aperçu du design et des technologies des modèles Audi haut de gamme pour les futures décennies, notamment avec un extérieur et un intérieur hautement modulables et personnalisables.

Repoussant les limites de l’autonomie électrique à un autre niveau, l’Aicon serait capable de parcourir des distances de plus de 800 kilomètres avec une pleine charge. En même temps, sa puissance est de 348 chevaux.