Parmi les 23 véhicules électriques que Volkswagen entend commercialiser d’ici 2025, il y a aura un certain nombre de modèles utilitaires. L’un d’eux, promis pour 2020, sera basé sur le concept I.D. Crozz dévoilé à Shanghai au printemps et qui refait surface cette semaine au Salon de l’auto de Francfort 2017 dans une forme encore plus évoluée et près de la production.
On peut maintenant voir que l’habitacle de ce VUS électrique de Volkswagen est très aéré et spacieux, avec un arrangement de sièges hautement flexible. L’absence de montants entre les portières latérales facilite l’accès et accroît la visibilité. Il est possible d’ouvrir et de fermer celles-ci de même que d’activer la fonction de pilotage automatique par simple commande vocale. Notons par ailleurs le nouveau système de purification d’air et le système d’exploitation dernier cri appelé « vw.OS » permettant des mises à jour rapides de logiciel.
Esthétiquement, le I.D. CROZZ a aussi évolué. Tout laisse croire qu’il sera disponible avec un choix de peintures éclatantes (comme ce Rouge Hibiscus), un toit de couleur contrastante, des phares à DEL ultra modernes lui donnant une signature unique et des roues surdimensionnées.
Au niveau technique, rappelons que ce VUS à traction intégrale 4MOTION emploie un moteur électrique pour les roues avant et un autre pour les roues arrière. Il offre une puissance de 300 chevaux et une autonomie de 500 kilomètres. Une borne de recharge rapide permettra de ramener la batterie à 80 % de sa capacité en 30 minutes. En termes de conduite et de tenue de route, Volkswagen le compare à une Golf GTI, ce qui est une raison de plus de s’exciter.
Pour plus de détails sur la stratégie de Volkswagen (6 milliards d’euros dans les véhicules électriques au cours des 5 prochaines années), vous pouvez regarder la conférence de presse où le I.D. Crozz, le nouveau T-Roc et bien d’autres étaient en vedette.