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Australie : Ford pliera bagage en 2016

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Khatir Soltani
Ford a annoncé la fermeture de ses usines australiennes en octobre 2016, supprimant ainsi 1200 emplois. Le constructeur soutient avoir perdu 600 millions de dollars ces 5 dernières années en raison des coûts élevés de production. Le constructeur demeure toutefois dans le pays à titre d’importateur et de vendeur.

Le dollar australien, qui se tient à peu près à parité avec la devise américaine, a aussi fait pencher la balance. Par ailleurs, certaines sources mentionnent que les nouvelles normes d’émissions Euro 5, devant entrer en vigueur le 1er novembre 2016 en Australie, auraient cloué le cercueil de Ford, ses voitures ne rencontrant que les standards Euro 4.

Bob Graziana, le directeur général de Ford Australia, a mentionné que le marché au pays de Skippy est l’un des plus saturés au monde. «Étant donné la fragmentation du marché et le faible volume par modèle qui en résulte, nous avons décidé que produire localement n'était plus viable», a-t-il déclaré. «Nos coûts sont le double de ceux en Europe et près de quatre fois ceux de Ford en Asie».

Ford vendait des voitures en Australie depuis 110 ans et en construisait là-bas depuis 1925, depuis qu’Henry Ford y a commencé la production de la Modèle T.

Le marché automobile australien en chiffres
  • 1,1 million de véhicules construits en 2012, tous constructeurs confondus;
  • 65 marques;
  • 365 modèles;
  • 22 683 000 habitants.

Source: Automotive News
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada