Auto Buzz

GMC Envoy XUV

GM MET UNE CROIX SUR LE XUV: Des ventes qui tardent à décoller auront finalement eu raison du GMC Envoy XUV, l'utilitaire sport intelligent doté d'une caisse et d'un toit rétractable que GM avait lancé en grande pompe et avec plein de promesses il y a moins de deux ans.

Ceux qui ont acheté le XUV l'aiment beaucoup, au dire du constructeur américain; le problème, c'est qu'ils sont trop peu nombreux. Les propriétaires d'animaux étaient apparemment de gros acheteurs de ce véhicule puisqu'il leur permettait de garder leurs chiens à l'abri dans la caisse fermée, qui pouvait être nettoyée assez facilement.

Le hic était surtout son prix très élevé (de 42 850 $ à 51 240 $), d'autant plus qu'il n'offrait pas de l'espace pour sept passagers.

John Cooper Works MINI Cooper S Cabrio

PLUS DE MODÈLES MINI: BMW réitère depuis longtemps son intention de produire des nouvelles versions de sa MINI et il semble qu'un pas a été franchi dans cette direction avec l'agrandissement de l'usine d'assemblage d'Oxford, en Angleterre.

La prestigieuse firme basée à Munich n'a encore rien confirmé officiellement au sujet des modèles qui feront leur apparition (vraisemblablement au Salon de l'auto de Francfort, en septembre), mais la majorité croit qu'il s'agira d'une familiale et d'un roadster.

Une fois que ces nouveaux modèles seront complètement dessinés et que l'usine se mettra en marche, les nouvelles MINI débarqueront probablement chez les concessionnaires canadiens au printemps 2007.