Antonio Pizzonia, ancien pilote de Formule 1 et de série ChampCar, s'apprête à disputer la course de la série AutoGP qui sera tenue sur le circuit de Curitiba au Brésil.
La série AutoGP est un championnat de voitures monoplaces monotypes basé en Europe. Il met en vedette les anciens bolides de la série A1 Grand Prix: un châssis Lola B05/52 propulsé par un moteur V8 Zytek de 3,4 litres qui produit 550 chevaux.
Le Brésilien participera à la première course outre-mer de la série au volant de la voiture No. 23 de l'écurie Ombra Racing.
Âgé de 31 ans, Pizzonia a conduit pour Jaguar et Williams en F1 entre 2003 et 2005. Il est aujourd'hui un des acteurs de la Copa Caixa, la série brésilienne de stock-cars.
Dans un communiqué de presse, Pizzonia précise être heureux de joindre cette série. Il ajoute que bien qu'il connaisse très bien le circuit de Curitiba, il devra toutefois vite s'habituer au fonctionnement de la voiture et de sa nouvelle équipe.
La série AutoGP est un championnat de voitures monoplaces monotypes basé en Europe. Il met en vedette les anciens bolides de la série A1 Grand Prix: un châssis Lola B05/52 propulsé par un moteur V8 Zytek de 3,4 litres qui produit 550 chevaux.
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| Voiture de la série AutoGP. (Photo: AutoGP) |
Le Brésilien participera à la première course outre-mer de la série au volant de la voiture No. 23 de l'écurie Ombra Racing.
Âgé de 31 ans, Pizzonia a conduit pour Jaguar et Williams en F1 entre 2003 et 2005. Il est aujourd'hui un des acteurs de la Copa Caixa, la série brésilienne de stock-cars.
Dans un communiqué de presse, Pizzonia précise être heureux de joindre cette série. Il ajoute que bien qu'il connaisse très bien le circuit de Curitiba, il devra toutefois vite s'habituer au fonctionnement de la voiture et de sa nouvelle équipe.