Alors que la plupart de ceux qui ont suivi la marque ces dernières années
sont en mesure de croire sans difficulté que van Braeckel dit la vérité, Bentley a choisi de ne pas dévoiler de photos de celle-ci avec le toit en place. Ainsi, on nous laisse spéculer. La firme luxueuse s'efforce probablement de construire de l'anticipation.
"Pour maintenir la tradition Bentley, la nouvelle Continental GTC est dotée d'un dôme intérieur en tissu doux et d'une lunette arrière chauffante," a ajouté van Braeckel. "Lorsque celui-ci est caché sous son couvercle, son rangement efficace assure un excellent espace, autant pour les passagers arrière que pour leurs bagages."
Le fait que le plus récent modèle que Bentley a dévoilé, soit l'Azure, dérivée de l'Arnage, était une décapotable, tend à démontrer que celle-ci
joue dans une ligue totalement différente de celle de la plupart des fabricants de voitures. La firme britannique considère maintenant sa gamme comme complète, à commencer par la nouvelle berline Continental Flying Spur, puis le coupé Continental GT, la berline Arnage et la nouvelle décapotable Azure. La Continental GTC s'insère entre le coupé du même nom et la berline Arnage, en termes de prix, à tout le moins.
Ce prix ne sera pas annoncé avant qu'elle soit mise en vente, vers la fin de 2006, en tant que modèle 2007. Plein de détails techniques et de disponibilité de marchés seront aussi dévoilées à ce moment. Incidemment, l'Azure sera disponible le printemps prochain, alors que la berline "d'entrée de gamme" arrive présentement dans les salles de montre.
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| Comme le coupé, la nouvelle GTC sera de l'art en mouvement. (Photo: Bentley Motors) |
"Pour maintenir la tradition Bentley, la nouvelle Continental GTC est dotée d'un dôme intérieur en tissu doux et d'une lunette arrière chauffante," a ajouté van Braeckel. "Lorsque celui-ci est caché sous son couvercle, son rangement efficace assure un excellent espace, autant pour les passagers arrière que pour leurs bagages."
Le fait que le plus récent modèle que Bentley a dévoilé, soit l'Azure, dérivée de l'Arnage, était une décapotable, tend à démontrer que celle-ci
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| La Continental GTC s'insère entre le coupé du même nom et la berline Arnage, en termes de prix, à tout le moins. (Photo: Bentley Motors) |
Ce prix ne sera pas annoncé avant qu'elle soit mise en vente, vers la fin de 2006, en tant que modèle 2007. Plein de détails techniques et de disponibilité de marchés seront aussi dévoilées à ce moment. Incidemment, l'Azure sera disponible le printemps prochain, alors que la berline "d'entrée de gamme" arrive présentement dans les salles de montre.
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