Il y a 40 ans, la plus sportive des Volkswagen voyait le jour : la GSR, basée sur une 1303S, et produite à 3500 exemplaires. Volkswagen a remis ça, en dévoilant aujourd’hui au Salon de Chicago une toute nouvelle GSR, en hommage à sa devancière, et produite elle aussi à 3500 exemplaires.
Offrant un design unique et une puissance de 210 chevaux (comparativement aux 50 chevaux de la version des années 70!), elle arbore une carrosserie jaune ornée de bandes noires sur le capot, un toit et un coffre arrière noirs. À l’intérieur, on retrouve des sièges sport et un volant sport en cuir, muni d’une petite plaque numérotée.
Elle est aussi équipée d’un système audio Fender, d’un toit panoramique, d’une entrée sans clé et d’un bouton de démarrage, entre autres. Elle peut boucler le 0-60 mph en 6,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 130 mph (209 km/h).
Sur les 3500 exemplaires disponibles au monde, plus de la moitié seront vendus aux États-Unis. Elle arrivera sur le marché cet automne, comme modèle 2014. Aucun prix n’a encore été annoncé, ni le nombre d’unités disponibles pour le Canada.
Offrant un design unique et une puissance de 210 chevaux (comparativement aux 50 chevaux de la version des années 70!), elle arbore une carrosserie jaune ornée de bandes noires sur le capot, un toit et un coffre arrière noirs. À l’intérieur, on retrouve des sièges sport et un volant sport en cuir, muni d’une petite plaque numérotée.
Elle est aussi équipée d’un système audio Fender, d’un toit panoramique, d’une entrée sans clé et d’un bouton de démarrage, entre autres. Elle peut boucler le 0-60 mph en 6,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 130 mph (209 km/h).
Sur les 3500 exemplaires disponibles au monde, plus de la moitié seront vendus aux États-Unis. Elle arrivera sur le marché cet automne, comme modèle 2014. Aucun prix n’a encore été annoncé, ni le nombre d’unités disponibles pour le Canada.
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| Photo: Volkswagen |
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