Tel que rapporté par Bentley
Crewe, Angleterre - Bentley Motors s’apprête à dévoiler deux nouvelles Continental conçues spécifiquement pour le marché chinois. Ces éditions spéciales seront assemblées à l’usine de Crewe et offriront une variété de caractéristiques uniques afin de répondre aux besoins de la clientèle chinoise.
La Chine représente aujourd’hui le troisième plus important marché de Bentley en termes de ventes et aussi l’un des plus rapides en termes de croissance. Depuis l’arrivée de Bentley dans ce pays, en 2002, les ventes ont presque décuplé, atteignant 421 unités en 2009. La tendance se poursuit en 2010 malgré la récente crise économique mondiale.
La Continental GT Design Series China, qui sera lancée lors du Salon de l’auto de Chine 2010, met en valeur la créativité des designers de Bentley et l’expertise de ses spécialistes en couleurs et finitions. Il en résulte un décor vibrant et très stylisé, à commencer par un habillage à trois tons qui allie une teinte de cuir principale à des garnitures contrastantes pour créer un effet visuel dynamique. Le savant jeu de couleurs et de contrastes, même jusque dans les plus petits détails comme les ceintures, les tapis et les coutures, rehausse le cachet unique de cette Bentley.
Le modèle Design Series China deviendra le premier de la marque à présenter des accents de couleurs orange et magenta. La vaste palette de peintures de Bentley s’élargit par ailleurs avec l’ajout d’un Orange flamme et d’un Magenta métallique.
En plus de frapper le regard à l’aide de trois tons contrastants, le design mise sur des boiseries saisissantes au fini Noir piano et Noisetier foncé. Celle en Amboyna, normalement disponible en option seulement, a aussi été ajoutée au menu de la Continental GT Design Series China.
Bentley lancera dans un deuxième temps la Continental Flying Spur Speed China, qui conserve tous les attributs de performance de la Flying Spur Speed, la berline de luxe la plus rapide au monde, mais qui propose diverses améliorations spécifiques à la Chine au plan de l’ingénierie.
Crewe, Angleterre - Bentley Motors s’apprête à dévoiler deux nouvelles Continental conçues spécifiquement pour le marché chinois. Ces éditions spéciales seront assemblées à l’usine de Crewe et offriront une variété de caractéristiques uniques afin de répondre aux besoins de la clientèle chinoise.
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| Photo: Bentley |
La Chine représente aujourd’hui le troisième plus important marché de Bentley en termes de ventes et aussi l’un des plus rapides en termes de croissance. Depuis l’arrivée de Bentley dans ce pays, en 2002, les ventes ont presque décuplé, atteignant 421 unités en 2009. La tendance se poursuit en 2010 malgré la récente crise économique mondiale.
La Continental GT Design Series China, qui sera lancée lors du Salon de l’auto de Chine 2010, met en valeur la créativité des designers de Bentley et l’expertise de ses spécialistes en couleurs et finitions. Il en résulte un décor vibrant et très stylisé, à commencer par un habillage à trois tons qui allie une teinte de cuir principale à des garnitures contrastantes pour créer un effet visuel dynamique. Le savant jeu de couleurs et de contrastes, même jusque dans les plus petits détails comme les ceintures, les tapis et les coutures, rehausse le cachet unique de cette Bentley.
Le modèle Design Series China deviendra le premier de la marque à présenter des accents de couleurs orange et magenta. La vaste palette de peintures de Bentley s’élargit par ailleurs avec l’ajout d’un Orange flamme et d’un Magenta métallique.
En plus de frapper le regard à l’aide de trois tons contrastants, le design mise sur des boiseries saisissantes au fini Noir piano et Noisetier foncé. Celle en Amboyna, normalement disponible en option seulement, a aussi été ajoutée au menu de la Continental GT Design Series China.
Bentley lancera dans un deuxième temps la Continental Flying Spur Speed China, qui conserve tous les attributs de performance de la Flying Spur Speed, la berline de luxe la plus rapide au monde, mais qui propose diverses améliorations spécifiques à la Chine au plan de l’ingénierie.
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| Photo: Bentley |