Quelques jours avant l'événement, un représentant de Volkswagen et vétéran du Salon de l'auto de Beijing a expliqué au petit groupe de journalistes canadiens dont je faisais partie à quel point l'ambiance au China International Exhibition Center (CIEC) est différente des autres salons auxquels nous avons l'habitude d'assister, que ce soit en Amérique du Nord ou en Europe. Malgré cela, c'était impossible pour moi de savoir exactement à quoi m'attendre.
Cette année marque la 13e édition du Salon de l'auto de Beijing (la première a eu lieu en 1990). La ville alterne avec Shanghai pour accueillir la plus grande exposition automobile annuelle en sol chinois.
Voici 10 autres choses que vous devez savoir sur le Salon de l'auto de Beijing 2014 :
Cette année marque la 13e édition du Salon de l'auto de Beijing (la première a eu lieu en 1990). La ville alterne avec Shanghai pour accueillir la plus grande exposition automobile annuelle en sol chinois.
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| Photo: Mathieu St-Pierre |
Voici 10 autres choses que vous devez savoir sur le Salon de l'auto de Beijing 2014 :
- On retrouve près de 100 marques de voitures sur place. Pas 10, pas 50, mais bien 100!
- Contrairement à tous les salons occidentaux, celui-ci nous oblige à faire attention quand on ouvre les portières d'un véhicule.
- La journée des médias coïncide avec la journée VIP, la journée de la famille et tout le tralala. Pas besoin de vous dire qu'il y avait un achalandage monstre...
- Le Salon de l'auto de Beijing 2014 se tient dans 17 pavillons du CIEC.
- Le groupe Volkswagen est tellement gros en Chine qu'il possède son propre pavillon.
- Le CIEC s'étend sur 60 000 mètres carrés, une superficie comparable au Salon de l'auto de Toronto, mais un peu moins grande que celui de Détroit.
- Plus de 800 000 visiteurs sont attendus, comparativement à 300 000 pour Toronto et 200 000 pour Montréal.
- Environ 12 500 journalistes représentant plus de 1 500 médias différents et près de 50 pays couvrent l'événement.
- Le Salon de l'auto de Beijing 2014 propose un total de 1 134 véhicules, dont 118 premières mondiales, 71 prototypes et 79 modèles à énergie alternative.
- La liste des fabricants chinois sur place : Geely, Great Wall, CHERY, Brilliance, BYD, JAC, ZOTYE, Soueast Motor, Haima Motor, LIFAN, HAWTAI, GAC Changfeng, Youngman Lotus Automobile. À cela s'ajoutent des sociétés automobiles qui appartiennent à l'État telles que FAW Group, Dongfeng Motor Group, Shanghai Automotive Industry Corporation, China Chang’an Automobile Group, BAIC Group et GAC Group.