Jim O'Donnell, président-directeur général pour l'Amérique du Nord chez BMW, a confirmé que la firme allemande développe présentement un nouveau moteur à quatre cylindres turbocompressé.
Selon O'Donnell, ce moteur à essence sera plus puissant que les actuels 6 cylindres de BMW. Comparativement aux 6 cylindres, ce moteur à 4 cylindres consommera moins d'essence et rejettera moins d'émissions polluantes dans l'atmosphère.
Seul hic, O'Donnell n'est pas en mesure de confirmer la venue de ce moteur en Amérique. Avant de se prononcer sur ce sujet, il devra attendre le résultat des prochaines élections américaines. Effectivement, les politiques des différents candidats à la présidence sont tellement divergentes qu'on préfère patienter jusqu'à ce que le nouveau président adopte sa réglementation sur l'énergie, ce qui pourrait changer la donne.
photo:BMW
Selon O'Donnell, ce moteur à essence sera plus puissant que les actuels 6 cylindres de BMW. Comparativement aux 6 cylindres, ce moteur à 4 cylindres consommera moins d'essence et rejettera moins d'émissions polluantes dans l'atmosphère.
Seul hic, O'Donnell n'est pas en mesure de confirmer la venue de ce moteur en Amérique. Avant de se prononcer sur ce sujet, il devra attendre le résultat des prochaines élections américaines. Effectivement, les politiques des différents candidats à la présidence sont tellement divergentes qu'on préfère patienter jusqu'à ce que le nouveau président adopte sa réglementation sur l'énergie, ce qui pourrait changer la donne.
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