BMW profitera du Salon de Francfort pour dévoiler un concept hybride enfichable de son VUS X5, nommé X5 eDrive. Dotée d’une autonomie de 30 kilomètres en mode 100 % électrique, cette version rechargeable est en mesure d’atteindre 120 k/h lorsque le moteur à essence n’est pas sollicité.
BMW annonce une cote de consommation estimée (selon les normes européennes) de 3,8 L/100 km et un 0-100 km/h bouclé en un peu moins de 7 secondes. Le X5 eDrive est équipé d’un 4-cylindres Twin Turbo, d’un moteur électrique de 95 chevaux et d’une batterie lithium-ion.
Quelques éléments esthétiques différencie le X5 eDrive des modèles conventionnels, dont des lamelles de calandre, des barres d'admission d'air et des insertions dans le parechoc arrière d’une couleur bleue développée spécifiquement pour la marque BMW i.
Bien qu’il ne s’agisse que d’un concept, une commercialisation à moyen terme est fort probable.
BMW annonce une cote de consommation estimée (selon les normes européennes) de 3,8 L/100 km et un 0-100 km/h bouclé en un peu moins de 7 secondes. Le X5 eDrive est équipé d’un 4-cylindres Twin Turbo, d’un moteur électrique de 95 chevaux et d’une batterie lithium-ion.
Quelques éléments esthétiques différencie le X5 eDrive des modèles conventionnels, dont des lamelles de calandre, des barres d'admission d'air et des insertions dans le parechoc arrière d’une couleur bleue développée spécifiquement pour la marque BMW i.
Bien qu’il ne s’agisse que d’un concept, une commercialisation à moyen terme est fort probable.
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| Photo: BMW |
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