Des systèmes de freinage sophistiqués comprennent des freins secs et un dispositif de compensation de l'atténuation : le conducteur n'obtiendra rien de moins qu'un arrêt parfait à tout coup. Des feux de freinage et des phares auto-régulants complètent l'ensemble.
On ne sait pas encore si un des moteurs diesel du X1 atterrira au Canada. De l'autre côté de la mare, le X1 peut être animé par un quatre cylindres diesel de deux litres produisant entre 143 et 204 chevaux. La gamme de moteurs diesel peut être rehaussée d'un système biturbo améliorant les performances et l'efficacité et assurant d'excellentes cotes de consommation et d'émission.
Le seul moteur à essence disponible dans le X1 sera un 6-cylindres en ligne de 3,0 litres qui développera 258 chevaux et un couple de 228 lb-pi. Cette motorisation sera vraisemblablement choisie pour l'Amérique du Nord.
La capacité maximale de remorquage du X1 tourne autour de 1 996 kg, et BMW affirme qu'une consommation de 5 litres aux 100 km est possible... selon le modèle.
On offre une boîte à six vitesses manuelle ou automatique ainsi qu'un système de transmission intégrale intelligent. À l'aide d'un embrayage multidisque central, le module de commande répartit la puissance du moteur entre les essieux comme il le juge bon selon la situation. Ce serait pas mal pour nos hivers canadiens, ça!
Le X1 sera commercialisé l'an prochain comme modèle 2011.
photo:BMW
On ne sait pas encore si un des moteurs diesel du X1 atterrira au Canada. De l'autre côté de la mare, le X1 peut être animé par un quatre cylindres diesel de deux litres produisant entre 143 et 204 chevaux. La gamme de moteurs diesel peut être rehaussée d'un système biturbo améliorant les performances et l'efficacité et assurant d'excellentes cotes de consommation et d'émission.
Le seul moteur à essence disponible dans le X1 sera un 6-cylindres en ligne de 3,0 litres qui développera 258 chevaux et un couple de 228 lb-pi. Cette motorisation sera vraisemblablement choisie pour l'Amérique du Nord.
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| On offre une boîte à six vitesses manuelle ou automatique ainsi qu'un système de transmission intégrale intelligent. |
La capacité maximale de remorquage du X1 tourne autour de 1 996 kg, et BMW affirme qu'une consommation de 5 litres aux 100 km est possible... selon le modèle.
On offre une boîte à six vitesses manuelle ou automatique ainsi qu'un système de transmission intégrale intelligent. À l'aide d'un embrayage multidisque central, le module de commande répartit la puissance du moteur entre les essieux comme il le juge bon selon la situation. Ce serait pas mal pour nos hivers canadiens, ça!
Le X1 sera commercialisé l'an prochain comme modèle 2011.
photo:BMW
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