Points forts et points faibles des BMW X5 et X5M 2013*
Forts
L’espace de chargement généreux, le confort, la conduite dynamique en mode sport, le choix de motorisations et la traction intégrale de série sont des avantages à considérer pour le X5 de BMW, qui peut accueillir jusqu’à sept passagers.
La version M, pour sa part, offre des performances et une tenue de route dignes de mention.
Faibles
Son prix élevé et ses frais d’entretien importants, son poids et sa fiabilité perfectible sont des facteurs pouvant lui nuire. Qui plus est, la forte consommation du X5M amplifie le fait que le choix de ce modèle manque de rationalité.
Prix des BMW X5 et X5M 2013
La version de base, le xDrive35i, affiche un prix de départ de 61 800 $. Le xDrive50i est disponible à compter de 75 700 $.
La déclinaison diesel, le xDrive35d, se vend 64 300 $.
Le modèle M est offert à partir de 98 500 $.
Consommation d’essence des BMW X5 et X5M 2013
La version diesel, la plus frugale, affiche des cotes de 10,9 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur la route.
Le 35i consomme 13,1 L/100 km en ville et 8,5 L/100 km en circuit autoroutier.
Les consommations du modèle 50i, doté du moteur V8, sont estimées à 15,3 L/100 km en ville et 9,9 L/100 km sur la route.
La version M, quant à elle, engloutit environ 16,9 L/100 km en circuit urbain et 11,9 L/100 km sur la route.
Apparence extérieure
Malgré son design âgé de 6 ans, ce multisegment s’avère encore tout à fait actuel. Ses rondeurs s’agencent à son côté aventurier. Selon la version choisie, des roues de 18, 19 ou 20 pouces sont livrées de série.
Groupe motopropulseur des BMW X5 et X5M 2013
La motorisation diesel fait appel à un 6 cylindres biturbo de 3,0 litres. Il développe 265 chevaux et 425 livres/pied de couple.
La version 35i est équipée d’un 6 en ligne 3,0 litres turbocompressé d’une puissance de 300 chevaux et présentant autant de livres/pied de couple.
Le modèle xDrive50i est livré avec un moteur V8 de 4,4 litres biturbo d’une puissance de 400 chevaux et avec un couple de 450 livres/pied.
La déclinaison X5M est propulsée par un V8 de 4,4 litres biturbo qui livre cette fois 555 chevaux et 500 livres/pied de couple.
La puissance est transmise aux 4 roues par l’entremise d’une boîte automatique à 6 ou 8 rapports, selon le modèle.
Volume de chargement
Le coffre du BMW X5 peut accueillir entre 620 litres et 1 750 litres.
Sécurité
6 coussins gonflables en plus des nombreuses technologies de sécurité active et passive protègent ce VUS.
Modèles comparables aux BMW X5 et X5M 2013
Acura MDX, Audi Q7, Cadillac SRX, Infiniti FX, Land Rover LR4, Lexus RX, Mercedes-Benz Classe M, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Volvo XC90
X5M : Mercedes-Benz ML63 AMG, Porsche Cayenne turbo
*Références
Rufiange Daniel, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.142
Gélinas Gabriel, Le guide de l’auto 2013, Montréal, Les éditions de l’Homme, 2012, p.178
www.bmw.ca
Forts
L’espace de chargement généreux, le confort, la conduite dynamique en mode sport, le choix de motorisations et la traction intégrale de série sont des avantages à considérer pour le X5 de BMW, qui peut accueillir jusqu’à sept passagers.
La version M, pour sa part, offre des performances et une tenue de route dignes de mention.
Faibles
Son prix élevé et ses frais d’entretien importants, son poids et sa fiabilité perfectible sont des facteurs pouvant lui nuire. Qui plus est, la forte consommation du X5M amplifie le fait que le choix de ce modèle manque de rationalité.
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Prix des BMW X5 et X5M 2013
La version de base, le xDrive35i, affiche un prix de départ de 61 800 $. Le xDrive50i est disponible à compter de 75 700 $.
La déclinaison diesel, le xDrive35d, se vend 64 300 $.
Le modèle M est offert à partir de 98 500 $.
Consommation d’essence des BMW X5 et X5M 2013
La version diesel, la plus frugale, affiche des cotes de 10,9 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur la route.
Le 35i consomme 13,1 L/100 km en ville et 8,5 L/100 km en circuit autoroutier.
Les consommations du modèle 50i, doté du moteur V8, sont estimées à 15,3 L/100 km en ville et 9,9 L/100 km sur la route.
La version M, quant à elle, engloutit environ 16,9 L/100 km en circuit urbain et 11,9 L/100 km sur la route.
Apparence extérieure
Malgré son design âgé de 6 ans, ce multisegment s’avère encore tout à fait actuel. Ses rondeurs s’agencent à son côté aventurier. Selon la version choisie, des roues de 18, 19 ou 20 pouces sont livrées de série.
Groupe motopropulseur des BMW X5 et X5M 2013
La motorisation diesel fait appel à un 6 cylindres biturbo de 3,0 litres. Il développe 265 chevaux et 425 livres/pied de couple.
La version 35i est équipée d’un 6 en ligne 3,0 litres turbocompressé d’une puissance de 300 chevaux et présentant autant de livres/pied de couple.
Le modèle xDrive50i est livré avec un moteur V8 de 4,4 litres biturbo d’une puissance de 400 chevaux et avec un couple de 450 livres/pied.
La déclinaison X5M est propulsée par un V8 de 4,4 litres biturbo qui livre cette fois 555 chevaux et 500 livres/pied de couple.
La puissance est transmise aux 4 roues par l’entremise d’une boîte automatique à 6 ou 8 rapports, selon le modèle.
Volume de chargement
Le coffre du BMW X5 peut accueillir entre 620 litres et 1 750 litres.
Sécurité
6 coussins gonflables en plus des nombreuses technologies de sécurité active et passive protègent ce VUS.
Modèles comparables aux BMW X5 et X5M 2013
Acura MDX, Audi Q7, Cadillac SRX, Infiniti FX, Land Rover LR4, Lexus RX, Mercedes-Benz Classe M, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Volvo XC90
X5M : Mercedes-Benz ML63 AMG, Porsche Cayenne turbo
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| Photo: BMW |
*Références
Rufiange Daniel, L’annuel de l’automobile 2013, Montréal Transcontinental, 2012, p.142
Gélinas Gabriel, Le guide de l’auto 2013, Montréal, Les éditions de l’Homme, 2012, p.178
www.bmw.ca
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