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Buick Verano 2014 : aperçu

Buick Verano 2014 : aperçu

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Points forts et points faibles de la Buick Verano 2014
Forts :
À sa 3e année de commercialisation seulement, la « petite » Buick Verano montre déjà de belles qualités. Comme il s’agit d’une Buick, le silence de roulement et le luxe sont au rendez-vous. De plus, la rigidité structurelle et la mécanique turbocompressée assurent un comportement typiquement européen. En revanche, le prix reste plus qu’abordable.

Faibles : Il va de soi que, à un prix aussi bas, il a fallu que General Motors coupe quelque part. Le constructeur a donc sabré dans les caractéristiques de série du véhicule. Comme on s’attaque à une concurrence sérieuse avec la Verano, le fait de conserver les prix à ce niveau n’est peut-être pas l’idée du siècle! À l’arrière, l’espace est limité en raison d’une banquette un peu étroite. Et comme c’est le cas de la LaCrosse, la visibilité vers l’arrière est légèrement problématique.

Buick Verano
Photo: Buick

Prix de la Buick Verano 2014 : Pour 2014, Buick offre 5 versions de sa Verano : de Base 1SB à 25 115 $, de Base 1SD à 26 670 $, de Base 1SG à 29 175 $, Groupe cuir 1SL à 31 210 $ et la version Groupe cuir 1ST à 34 100 $.

Consommation de carburant : Les acheteurs de la Buick Verano auront le choix entre 2 moteurs à 4 cylindres : le premier, atmosphérique, et le second, turbocompressé. Avec la traction et la boîte de vitesses automatique à 6 rapports, la consommation moyenne de carburant s’établit respectivement à 8 et à 8,4 L/100 km.

Améliorations et changements : La Buick Verano a reçu certaines nouveautés pour 2014. On peut penser notamment à l’avertisseur de collision imminente et de changement de voie, aux sièges chauffants et à réglage électrique, à l’ouvre-porte de garage de série (de série dans toutes les versions la 1SB), à la climatisation à 2 zones (1SD) et au volant chauffant muni des commandes de la radio.

Groupe motopropulseur de la Buick Verano 2014 : La Buick Verano propose 2 moteurs à 4 cylindres jumelés à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports : primo, un 4-cylindres en ligne de 2,4 litres à DACT qui développe une puissance de 177 maigres ch et qui produit un couple de 170 lb-pi; secundo, un 2-litres turbo à DACT de 250 ch qui génère un couple de 260 lb-pi.

Volume de chargement : Aussi étonnant que cela puisse paraître, la Buick Verano offre un coffre dont la capacité, qui varie entre 396 et 405 litres selon l’équipement choisi, est plus importante que celui de la LaCrosse. Cherchez l’erreur!

Sécurité : En matière de sécurité, le Buick Verano profite de freins ABS, de l’assistance au freinage, de la répartition électronique de la force de freinage, du système de contrôle électronique de la stabilité du véhicule, de l’antipatinage à l’accélération, de l’avertisseur d’obstacles arrière et latéraux, de l’avertisseur de collision imminente et de changement de voie et de l’aide au freinage en cas d’utilisation simultanée de l’accélérateur et des freins.

Modèles comparables à la Buick Verano 2014 : Dans cette catégorie des berlines compactes, on retrouve l’Acura ILX, l’Audi A3, la Lexus CT200h et la Mercedes-Benz Classe CLA.

Références : L’Annuel de l’automobile 2014