Sa carrosserie est redessinée, mais dispose toujours de la même forme
angulaire qu'il l'a distinguée des autres voitures de luxe en 2003.
Avec des améliorations d'un bout à l'autre, la nouvelle CTS a sensiblement les mêmes dimensions que l'ancienne, quoique légèrement plus large. L'habitacle dispose de matériaux de plus haute qualité.
Sous le capot, on retrouve le V6 3,6 litres de GM, qui développe 255 chevaux, et qui est jumelé à des transmissions à 6 rapports, manuelle ou automatique. Il y a aura également une version plus puissante, à l'ordre de 300 chevaux. Le moteur de base, le V6 2,8 litres, est abandonné.
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Avec des améliorations d'un bout à l'autre, la nouvelle CTS a sensiblement les mêmes dimensions que l'ancienne, quoique légèrement plus large. L'habitacle dispose de matériaux de plus haute qualité.
Sous le capot, on retrouve le V6 3,6 litres de GM, qui développe 255 chevaux, et qui est jumelé à des transmissions à 6 rapports, manuelle ou automatique. Il y a aura également une version plus puissante, à l'ordre de 300 chevaux. Le moteur de base, le V6 2,8 litres, est abandonné.
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