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Cadillac XLR usagée

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Justin Pritchard
Le luxe et la haute technologie ont défini l'expérience de conduite XLR
Mandatez un mécanicien pour inspecter la XLR afin de déceler tout signe de fuite du moteur, de la transmission ou du différentiel. Il est également recommandé de vérifier les fuites d’antigel, de même que les freins et la suspension. Fuyez les modèles qui donnent des secousses ou des soubresauts au niveau de la transmission lors de déplacements à basse vitesse ou à bas régime. Ceci pourrait être un signe d’une défaillance du convertisseur de couple, ce qui peut entraîner de coûteuses réparations.

Inspectez le toit et assurez-vous de son bon fonctionnement, dans les 2 directions, et scrutez l’habitacle à la recherche de fuites ou de recoins humides qui pourraient occasionner de la rouille et de la moisissure. Vérifiez trois fois plutôt qu’une le bon fonctionnement du coffre arrière et du toit rétractable. Faites de même avec tous les accessoires à l’intérieur de la voiture.

Soyez à l’affût de tout avertissement ou témoin « check engine » dans le groupe d’instrumentation et faites vérifier les codes de défectuosités stockés dans la mémoire de l’ordinateur de bord. Il est à noter que les problèmes électriques sont souvent causés par une faible tension de la batterie, un problème exacerbant lorsque le véhicule n’est pas conduit fréquemment.

Le verdict de la Cadillac XLR usagée : Comme pour la plupart des voitures haut de gamme, les forces de la XLR ne sont pas sa fiabilité ni son faible coût de réparation. Par contre, les conducteurs à la recherche d’une voiture décapotable qui offre une expérience de conduite unique en son genre tout en offrant de la performance, du luxe et de la technologie seront très heureux en se procurant une XLR bien entretenue.

Cadillac XLR 2009 tableau de bord
Cadillac XLR 2009 (Photo: General Motors)

Cadillac XLR 2009
cadillac xlr 2009
Cadillac XLR 2009
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Justin Pritchard
Justin Pritchard
Expert automobile