Chevrolet Colorado/GMC Canyon 2004 à 2012
Points forts : Le moteur à 5 cylindres offert en option avec la Colorado et la Canyon promettait l'économie d'essence d'un 4-cylindres et la puissance d'un 6-cylindres. Les propriétaires qui partagent leurs expériences sur Internet disent qu'il livre un bon rendement et qu'il ne consomme pas trop malgré ses 242 chevaux. Si vous recherchez encore plus de performance, sachez qu'un V8 de 5,3 L figurait également au menu. Parmi les attributs prisés de ces camionnettes, on note un roulement confortable en ville, une tenue de route qui inspire confiance et une belle sensation de robustesse, sans oublier l'assistance OnStar de GM – une exclusivité dans la catégorie.
À surveiller : On rapporte plusieurs problèmes d'ordre mineur qui sont faciles à identifier, surtout chez les modèles plus anciens. La liste inclut une interface de radio défaillante, un bouclier thermique qui résonne et des interrupteurs de feux de freinage défectueux. Certains se plaignent également du faible système d'air conditionné, d'un ventilateur qui fait des siennes et de haut-parleurs qui n'émettent plus de son. Par ailleurs, vérifiez si les composantes de freins et de suspension ne sont pas trop usées.
De vieux modèles équipés du moteur à 5 cylindres de 3,5 L souffraient d'un problème de culasse pouvant entraîner une panne catastrophique. Dans certains cas, les pièces ont été remplacées sous la garantie, mais pour avoir l'esprit plus tranquille, privilégiez un exemplaire récent ou encore le moteur à 5 cylindres de 3,7 L. Un concessionnaire GM peut aussi vérifier à l'aide du numéro d'identification du véhicule si les correctifs recommandés dans le cadre des rappels ont été apportés à la Chevrolet Colorado ou à la GMC Canyon d'occasion qui vous intéresse.
Points forts : Le moteur à 5 cylindres offert en option avec la Colorado et la Canyon promettait l'économie d'essence d'un 4-cylindres et la puissance d'un 6-cylindres. Les propriétaires qui partagent leurs expériences sur Internet disent qu'il livre un bon rendement et qu'il ne consomme pas trop malgré ses 242 chevaux. Si vous recherchez encore plus de performance, sachez qu'un V8 de 5,3 L figurait également au menu. Parmi les attributs prisés de ces camionnettes, on note un roulement confortable en ville, une tenue de route qui inspire confiance et une belle sensation de robustesse, sans oublier l'assistance OnStar de GM – une exclusivité dans la catégorie.
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| Chevrolet Colorado 2009 (Photo: Matthieu Lambert) |
À surveiller : On rapporte plusieurs problèmes d'ordre mineur qui sont faciles à identifier, surtout chez les modèles plus anciens. La liste inclut une interface de radio défaillante, un bouclier thermique qui résonne et des interrupteurs de feux de freinage défectueux. Certains se plaignent également du faible système d'air conditionné, d'un ventilateur qui fait des siennes et de haut-parleurs qui n'émettent plus de son. Par ailleurs, vérifiez si les composantes de freins et de suspension ne sont pas trop usées.
De vieux modèles équipés du moteur à 5 cylindres de 3,5 L souffraient d'un problème de culasse pouvant entraîner une panne catastrophique. Dans certains cas, les pièces ont été remplacées sous la garantie, mais pour avoir l'esprit plus tranquille, privilégiez un exemplaire récent ou encore le moteur à 5 cylindres de 3,7 L. Un concessionnaire GM peut aussi vérifier à l'aide du numéro d'identification du véhicule si les correctifs recommandés dans le cadre des rappels ont été apportés à la Chevrolet Colorado ou à la GMC Canyon d'occasion qui vous intéresse.
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| GMC Canyon 2011 (Photo: GMC) |