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Le Canada injecte 120 millions $ de plus pour les bornes de recharge

L'avenir des transports réside dans les véhicules électriques, hybrides et à carburants de remplacement. Cette semaine, Jim Carr, ministre des Ressources naturelles du Canada, a annoncé un investissement de 120 millions $ destiné à agrandir le réseau de postes de recharge et de ravitaillement pour véhicules électriques ou à carburants de remplacement au pays dans le cadre des efforts que déploie le gouvernement pour encourager les Canadiens à réduire leur empreinte carbone.

Ce financement, qui s'inscrit dans la phase II du fonds pour les infrastructures vertes, favorisera le déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques, la construction de postes de ravitaillement en hydrogène ou en gaz naturel, la démonstration de techniques de recharge novatrices ainsi que l'élaboration de codes et de normes. Le gouvernement accepte actuellement des demandes de financement pour des projets de déploiement et de démonstration.

L'annonce s’appuie sur le succès de la phase I, pendant laquelle un premier investissement de 62,5 millions $ en 2017 a permis de financer le déploiement de plus de 100 bornes de recharge rapide pour véhicules électriques, 7 postes de ravitaillement en gaz naturel et 3 postes de ravitaillement en hydrogène à travers le Canada. Le programme finance également 10 projets de démonstration et la construction de 200 autres bornes de recharge pour véhicules électriques de prochaine génération.

« Ces investissements favorisent la créativité chez les entreprises canadiennes des secteurs des véhicules électriques et des carburants de remplacement. Les infrastructures vertes ouvrent la voie à un avenir sobre en carbone tant dans les marchés des produits commerciaux que des produits personnels. »

- Jim Carr, ministre des Ressources naturelles du Canada

En outre, pour que tous les conducteurs et propriétaires de parcs de véhicules canadiens aient à leur disposition l'information la plus récente sur le sujet, le gouvernement du Canada a travaillé avec ses homologues des États-Unis pour créer une version canadienne de la carte de localisation des postes de ravitaillement en carburants de remplacement.