La E7 est alimentée par un moteur biturbo de 3,0 litres développant 300 chevaux et 420 lb-pi de couple, le tout étant transféré aux roues arrière. La suspension à bras multiples et les roues de 18 pouces augmentent la tenue de route et la maniabilité de cette machine de 4000 livres, sans oublier sa répartition de poids égale entre l'avant et l'arrière. Le temps d'accélération de 0 à 60 mi/h (96 km/h) est d'environ 6,5 secondes, ce qui est aussi rapide qu'une Dodge Charger de police à moteur HEMI.
Carbon Motors mentionne que la E7 est dotée de freins antiblocage, d'un système antidérapage électronique et d'une structure en aluminium permettant une agilité et une stabilité accrues. Les sièges arrière sont dénudés et facilement lavables, tandis que les baquets avant sont conçus pour accommoder un officier portant sa ceinture de service. L'habitacle comprend une fonction de vision nocturne et, en option, la E7 peut être équipée d'un système de détection de menaces radioactives ou biologiques, sans parler de supports à mitraillettes intégrés.
Les prix et les détails concernant la production n'ont pas encore été annoncés, mais Carbon Motors soutient que la E7 coûtera «l'équivalent d'une voiture de tourisme bardée d'équipements de police». Ne craignez pas de la voir dans votre rétroviseur dans un avenir très rapproché, car la production de masse n'a pas encore été planifiée.
photo:Carbon Mortors corparation
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Carbon Motors mentionne que la E7 est dotée de freins antiblocage, d'un système antidérapage électronique et d'une structure en aluminium permettant une agilité et une stabilité accrues. Les sièges arrière sont dénudés et facilement lavables, tandis que les baquets avant sont conçus pour accommoder un officier portant sa ceinture de service. L'habitacle comprend une fonction de vision nocturne et, en option, la E7 peut être équipée d'un système de détection de menaces radioactives ou biologiques, sans parler de supports à mitraillettes intégrés.
Les prix et les détails concernant la production n'ont pas encore été annoncés, mais Carbon Motors soutient que la E7 coûtera «l'équivalent d'une voiture de tourisme bardée d'équipements de police». Ne craignez pas de la voir dans votre rétroviseur dans un avenir très rapproché, car la production de masse n'a pas encore été planifiée.
photo:Carbon Mortors corparation
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