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Chevrolet lancera sa nouvelle Aveo au Salon de Los Angeles

Chevrolet lancera sa nouvelle Aveo au Salon de Los Angeles

Chevrolet révise sa berline Aveo en la dotant d'un extérieur et d'un intérieur d'inspiration haut de gamme Par ,

Chevrolet révise sa berline Aveo en la dotant d'un extérieur et d'un intérieur d'inspiration haut de gamme

La nouvelle berline Aveo devrait empêcher Toyota et les autres constructeurs de s'emparer facilement du segment des sous-compactes. (Photo: General Motors of Canada)
Après deux ans et demi de succès (l'Aveo est vendue dans 140 pays différents), General Motors, en collaboration avec sa branche coréenne GMDAT, vient de dévoiler une version rafraîchie de sa populaire sous-compacte pour la nouvelle année. La dauphine spirituelle des Metro, Sprint, Firefly et Swift sera ensuite présentée dans un format nettement amélioré lors du prochain Salon de l'auto de Los Angeles. La nouvelle Aveo s'imposera plus que jamais comme une voiture de grande valeur à une période où le prix de l'essence connaît une hausse marquée et où les coûts d'exploitation pèsent lourd dans la balance.

Développée initialement par ItalDesign, l'Aveo a subi sa première mise à jour à l'interne entre les mains des stylistes de Chevrolet, qui ont rafraîchi le modèle pour mieux correspondre à l'image de la marque. La nouvelle
Sophistiquée. Raffinée. Élégante. Voilà des mots qui n'étaient pas associés souvent avec l'Aveo. (Photo: General Motors of Canada)
Aveo arbore un look raffiné avec une calandre chromée plus imposante. Celle-ci intègre toujours l'emblème à la croix dorée en son centre. On retrouve aussi un nouveau capot en forme de «V», des phares élargis et plus brillants à lentilles claires ainsi que de nouveaux pare-chocs avec phares antibrouillard optionnels.

Le remodelage esthétique appliqué à la voiture citadine de Chevrolet inclut également une nouvelle ligne de relief qui s'étend du nez jusqu'au derrière en passant par les flancs, sans oublier les ailes plus prononcées. À l'arrière, on note de nouveaux feux triangulaires aux lentilles claires. Ces changements sont impressionnants, car ils confèrent à l'Aveo un look distinctivement européen qui risque de plaire à ceux qui trouvent trop «organiques» la Yaris et les autres sous-compactes asiatiques. Malgré son extérieur plus complexe et sophistiqué, la voiture a été rendue plus aérodynamique grâce à des essais intensifs en soufflerie. Son coefficient de traînée est ainsi passé de 0,35 à 0,33.

Wow! La nouvelle Aveo en surprendra assurément plusieurs avec son intérieur retravaillé et plus haut de gamme. (Photo: General Motors of Canada)
La nouvelle Aveo recèle également un intérieur complètement redessiné. Il est impressionnant de voir comment Chevrolet a été en mesure de transformer l'ancien habitacle bas de gamme et mal construit en un intérieur attrayant et de qualité. Le nouveau tableau de bord possède des bouches d'air circulaires, une horloge au sommet, des surfaces en plastique caoutchouté ainsi qu'un nouveau bloc central avec commandes de climatisation revues et corrigées, sans parler de l'interface audio mieux intégrée. Dépendamment du niveau d'équipement, les acheteurs pourront rehausser l'intérieur de l'Aveo avec des accents en simili-aluminium, bois ou fibre de carbone.

Chevrolet a également tenu à élever l'Aveo de la masse en enrichissant
Le nouveau changeur de six CD (optionnel) offre une prise pour les lecteurs MP3. (Photo: General Motors of Canada)
sa liste d'équipements de série. Offerte en versions LS (base) et LT (luxe), la sous-compacte américaine peut par surcroît être munie d'accessoires dignes des grandes berlines, comme une garniture de sièges en similicuir, un système de son avec changeur de six CD et prise MP3, un toit ouvrant vitré à commande électrique, le télédéverrouillage des portes de même qu'un volant multifonctions (incluant commandes pour le régulateur de vitesse). Tout ceci vient s'ajouter aux éléments standards tels que des vitres électriques, des sièges avant à six réglages et des rétroviseurs extérieurs à ajustement électrique.