On dit souvent qu’il n’y a pas de hasard et la nouvelle parue hier concernant une hausse anticipée du rythme de production de la Chevrolet Bolt en est un bel exemple. Celle-ci survient pratiquement au même moment où Tesla annonce qu’elle a atteint la vitesse de croisière qu’elle souhaitait avec l’assemblage de sa Model 3 en voyant 5000 unités par semaines être construites.
Drôle de coïncidence, non ?
Ce qui est clair, c’est que Tesla fait bouger les choses dans l’univers de la voiture électrique.
Depuis le début de l’année, seulement 8000 Bolt ont trouvé preneur chez nos voisins du Sud. Le carnet de commandes de la Model 3 est à 420 000 pièces.
GM mentionne toutefois que la demande pour sa solution connaît une forte croissance à travers la planète depuis janvier alors que les ventes sont en hausse de 40 % contrairement à 4 % pour le marché américain. C’est la raison pour laquelle on souhaite augmenter le rythme de production de 20 % au quatrième trimestre de l’année.
« La demande pour la Chevrolet Bolt, notamment aux États unis, au Canada et en Corée du Sud, a dépassé le rythme de production, mentionne le vice-président des ventes de GM chez nos voisins du sud, Kurt McNeil. La hausse de la production devrait être suffisante pour nous permettre de poursuivre la croissance des ventes de la Bolt à travers le monde, de même que de regarnir les inventaires de nos dépositaires américaines. »
La bonne nouvelle, dans tout cela, qu’on parle de Chevrolet, de Tesla, ou de toute autre compagnie qui fabrique des voitures électriques, c’est que les consommateurs les adoptent en plus grand nombre.