Chevrolet travaille sur la Corvette

La Corvette Blue Devil deviendra-t-elle la supervoiture la plus rapide d'Amérique?

Chevrolet est la marque qui représente le pain et le beurre pour General Motors lorsqu'il est question de voitures, de fourgonnettes, de véhicules

La Corvette se détache définitivement de l'image de la marque Chevrolet, qui est le pain et le beurre pour GM.

utilitaires sport et de camions. Fiables et durables, on peut les retrouver partout sur la planète, ce qui est un point crucial du plan de développement global de GM. Mais malgré que la marque au noeud papillon soit le symbole du bon véhicule abordable, la Corvette, de Chevrolet, se distingue définitivement de la masse.

Non seulement le porte-étendard de Chevrolet, mais aussi la couronne de diamants de cette marque de la GM, cette voiture a gardé la flamme vive lors des jours de vache maigre et est l'une des marques les plus reconnues dans le monde entier.

Depuis son introduction, sous la forme d'une décapotable à deux places, au milieu des années 1950, la Corvette s'est développé, passant d'un roadster de production locale à une voiture performante de classe mondiale. Cette transformation, particulièrement évidente depuis les deux dernières générations précédentes, a vu un remarquable élan à la hausse de la réputation de voiture sport compétitive de cette voiture à carrosserie de fibre de verre, comme en font preuve ses succès sur route et sur piste, et ce contre les meilleures d'Europe, d'Asie et d'Amérique.

La dernière génération de la Corvette, la C6, est la preuve du sérieux de Chevrolet quand vient le temps d'attaquer le segment de la voiture sport,

Alors que le public est encore envoûté par la nouvelle Z06, on parle d'une nouvelle version encore plus performante à l'horizon.

qui a conçu un véhicule qui peut tenir son bout contre les Porsche et même les Ferrari, sans compromettre le confort et l'aspect pratique, et ce à des milliers de dollars de moins que toutes ses concurrentes.

Chevrolet a fait tourner les têtes plus tôt cette année en introduisant le modèle de performance 'Z06' de la C6, lequel est construit sur la base déjà impressionnante de la C6 régulière, dans laquelle on a installé un moteur V8 à culbuteurs LS7 de 7 litres fabriqué à la main, qui développe 505 chevaux et 470 livres-pied de couple. Ajoutez à cela un système de suspension, des freins et une boîte de vitesses qui furent raffinés sur piste, et vous obtenez une machine de performances qui ne sera surclassée que par des voitures qui se vendent dans les six chiffres qui viennent d'endroits aux noms imprononçables. Alors que le public est encore envoûté par cette nouvelle Z06, on parle d'une nouvelle version encore plus performante à l'horizon.

Appelée la Blue Devil (mais nous ne savons pas trop pourquoi, quoique le fini de la voiture d'essai y ait quelque chose à voir), ce serait la Corvette

Appelée la Blue Devil, ce serait la Corvette qui rétablirait autant la place de Chevrolet que celle de l'Amérique du Nord comme constructeur des meilleures supervoitures au monde.

qui rétablirait autant la place de Chevrolet que celle de l'Amérique du Nord comme constructeur des meilleures supervoitures au monde. Quoique cela n'ait pas été confirmé, le directeur général de GM, Bob Lutz, parlait de cette voiture dans une entrevue accordée au magazine américain AutoWeek, en disant, «Selon moi, nous allons trouver une façon de faire quelque chose qui ira au-delà de la Z06, qui coûtera beaucoup plus cher, et qui pourra concurrencer certaines des meilleures voitures de hautes performances au monde.» Il a aussi dit, «...mais il n'y a certainement pas de manque de désir de qui que ce soit pour établir la suprématie de la Corvette.»