Après une fin de saison très agitée, ça m'a fait beaucoup de bien de revenir au Canada quelques jours !
Si vous vous souvenez, dans ma chronique précédente, je devais me dépêcher de vider mon appartement en Angleterre, juste après avoir décroché le titre en Formule Renault 3.5 litres en Espagne, avant de prendre l'avion pour la Corée avec l'équipe Marussia Virgin Racing pour participer au grand prix.
Je suis ravi de vous dire que la vie a été un peu plus calme la semaine dernière en me posant au Canada à mon retour de Corée. J'ai pû passer du temps avec ma famille, mes amis et enfin savourer une belle saison.
C'était vraiment bon de célébrer tout ça avec eux, et bien qu'ils ne pouvaient être présents en personne en Europe, je sais que j'ai reçu énormément de soutien et d'encouragements des gens au Canada. En parlant de support, l'autre bonne chose d'être à la maison, c'est que j'ai pu soutenir les Toronto Maple Leafs. Leur saison démarre très bien, mais nous le savons tous, une saison de hockey est très longue !
J'espère que la F1 va se trouver un nouveau public ce weekend pour ce premier grand prix d'Inde, nous allons tous à New Delhi sur le Circuit Buddh International. Je suis heureux d'y aller avec l'équipe Marussia Virgin Racing et assister à la naissance d'un nouvel événement sur le calendrier de la F1. Et bien que le championnat soit décidé, je suis certain que la course sera intéressante car il y a encore beaucoup de choses qui se jouent derrière Sebastian Vettel.
L'Inde fait déjà partie de la F1, notamment grâce à Narain Karthikeyan et Karun Chandhok qui pilotent dans la catégorie. Les deux pilotes seront présents ce weekend, et ils vont enfin goûter à une course devant leur public et tout ce que ça apporte.
Du fait que c'est un tout nouvel événement, tout le monde est un peu dans l'inconnu pour le moment. Nous avons tous vu le tracé de 5.137 km mais c'est tout. Je sais que les ingénieurs de Marussia Virgin Racing ont travaillé dur pour fournir des données aux pilotes Timo (Glock) et Jérôme (d'Ambrosio) afin qu'ils préparent au mieux les premiers essais de vendredi matin.
Nous avons tous détaillé ces données mais nous en saurons plus avec les données en piste et personnellement je ferai le tour du circuit jeudi matin en marchant. Il va sans dire que c'est totalement différent lorsque l'on est derrière le volant, mais on peut remarquer toutes sortes de petites choses qui aident lors des premiers tours.
En parlant de Formule Un, il me tarde d'être à Abu Dhabi le mois prochain pour les Journées des jeunes pilotes. En remportant le championnat de Formule Renault 3.5, j'ai le droit à une journée dans la R31 avec Lotus Renault GP. Cette voiture fait partie des dix meilleures de la saison et je suis heureux de l'essayer.
Avoir eu l'opportunité de travailler avec Marussia Virgin Racing toute la saison en tant que pilote de réserve a été formidablement formateur. Je vais donc participer à cette journée avec Lotus Renault GP mieux armé et avec une bien meilleure compréhension du fonctionnement de l'équipe et de ce qu'il faut en retirer.
Il n'y a rien de plus excitant que de piloter une Formule Un. Cela dit, tout comme les spectateurs en Inde vont le voir ce weekend, il n'y a également pas meilleur spectacle en course automobile que de voir un peloton de monoplaces de F1 se lancer dans la bagarre à pleine vitesse lors du premier tour. Ils sont là pour se régaler et j'ai hâte d'en faire partie et participer à l'histoire de la Formule Un.
Robert Wickens
@robertwickens.com
www.robertwickens.com
Si vous vous souvenez, dans ma chronique précédente, je devais me dépêcher de vider mon appartement en Angleterre, juste après avoir décroché le titre en Formule Renault 3.5 litres en Espagne, avant de prendre l'avion pour la Corée avec l'équipe Marussia Virgin Racing pour participer au grand prix.
Je suis ravi de vous dire que la vie a été un peu plus calme la semaine dernière en me posant au Canada à mon retour de Corée. J'ai pû passer du temps avec ma famille, mes amis et enfin savourer une belle saison.
C'était vraiment bon de célébrer tout ça avec eux, et bien qu'ils ne pouvaient être présents en personne en Europe, je sais que j'ai reçu énormément de soutien et d'encouragements des gens au Canada. En parlant de support, l'autre bonne chose d'être à la maison, c'est que j'ai pu soutenir les Toronto Maple Leafs. Leur saison démarre très bien, mais nous le savons tous, une saison de hockey est très longue !
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| Robert Wickens en Espagne à Barcelone. (Photo: Renault) |
J'espère que la F1 va se trouver un nouveau public ce weekend pour ce premier grand prix d'Inde, nous allons tous à New Delhi sur le Circuit Buddh International. Je suis heureux d'y aller avec l'équipe Marussia Virgin Racing et assister à la naissance d'un nouvel événement sur le calendrier de la F1. Et bien que le championnat soit décidé, je suis certain que la course sera intéressante car il y a encore beaucoup de choses qui se jouent derrière Sebastian Vettel.
L'Inde fait déjà partie de la F1, notamment grâce à Narain Karthikeyan et Karun Chandhok qui pilotent dans la catégorie. Les deux pilotes seront présents ce weekend, et ils vont enfin goûter à une course devant leur public et tout ce que ça apporte.
Du fait que c'est un tout nouvel événement, tout le monde est un peu dans l'inconnu pour le moment. Nous avons tous vu le tracé de 5.137 km mais c'est tout. Je sais que les ingénieurs de Marussia Virgin Racing ont travaillé dur pour fournir des données aux pilotes Timo (Glock) et Jérôme (d'Ambrosio) afin qu'ils préparent au mieux les premiers essais de vendredi matin.
Nous avons tous détaillé ces données mais nous en saurons plus avec les données en piste et personnellement je ferai le tour du circuit jeudi matin en marchant. Il va sans dire que c'est totalement différent lorsque l'on est derrière le volant, mais on peut remarquer toutes sortes de petites choses qui aident lors des premiers tours.
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| Photo: Marussia Virgin Racing |
En parlant de Formule Un, il me tarde d'être à Abu Dhabi le mois prochain pour les Journées des jeunes pilotes. En remportant le championnat de Formule Renault 3.5, j'ai le droit à une journée dans la R31 avec Lotus Renault GP. Cette voiture fait partie des dix meilleures de la saison et je suis heureux de l'essayer.
Avoir eu l'opportunité de travailler avec Marussia Virgin Racing toute la saison en tant que pilote de réserve a été formidablement formateur. Je vais donc participer à cette journée avec Lotus Renault GP mieux armé et avec une bien meilleure compréhension du fonctionnement de l'équipe et de ce qu'il faut en retirer.
Il n'y a rien de plus excitant que de piloter une Formule Un. Cela dit, tout comme les spectateurs en Inde vont le voir ce weekend, il n'y a également pas meilleur spectacle en course automobile que de voir un peloton de monoplaces de F1 se lancer dans la bagarre à pleine vitesse lors du premier tour. Ils sont là pour se régaler et j'ai hâte d'en faire partie et participer à l'histoire de la Formule Un.
Robert Wickens
@robertwickens.com
www.robertwickens.com