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CHRYSLER LANCE UN VÉHICULE BIEN SPÉCIAL

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

La Chrysler 300M Special
Propulsée par le moteur SOHC V-6, 3,5 l, haut rendement, la 300M Specialproduit une puissance additionnelle de cinq chevaux et de huit lb-pi decouple, ce qui donne 255 ch à 6 500 tr/min et 258 lb-pi à 3900 tr/min. LaChrysler 300M est dotée d'un double tuyau d'échappement intégré à l'arrière ducarénage frontal, d'un levier de vitesse AutoStick(MD) à haute performancepossédant un rapport d'engrenage maximal de 3,89, un compteur de vitesseatteignant 240 km/h et un emblème 300M Special.

L'intérieur de la 300M Special révèle un tableau de bord et des portes aufini fibre de carbone, donnant au véhicule une allure à la fois sportive etcontemporaine. Les bas de caisse des portes de la Special sont en aluminiumbrossé. Les sièges de style "waterfall" sont gris ardoise foncé commel'intérieur monochrome, ou s'harmonisent avec le garnissage deux tons taupeclair/grès. L'extérieur est soit noir, bleu saphir ou argent éclatant; les basde caisse inférieurs de ces trois couleurs de véhicules sont gris métalliqueneutre.

La Chrysler 300M Special comporte une foule d'autres caractéristiques,notamment un système de mesure de la pression des pneus, un dispositifélectronique de répartition du freinage pour le système ABS, un siège d'enfantavec système de verrouillage ainsi qu'un système audio et d'imagerie spatialehaut de gamme Infinity II de 360 W à 11 haut-parleurs, avec changeur pour 4 CDmonté dans le tableau de bord. Les phares sont à décharge à grande intensitéet 2,5 fois plus lumineux que les phares halogènes standard.

La Chrysler 300M est construite à Brampton tout comme la ChryslerConcorde et la Chrysler Intrepid 2002.

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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada