Pas tellement du point de vue esthétique, mais bien plus à cause de son insonorisation perfectible et d'un manque de rigidité de sa structure.
Des prix relativement élevés ne la favorisent pas non plus.
Il faudra toutefois attendre l'année-modèle 2004 pour découvrir sa remplaçante.
Et elle aura une saveur nipponne, puisque cette prochaine Neon sera réalisée conjointement par Mitsubishi et DaimlerChrysler.
La première sera responsable de l'ingénierie de la voiture alors que la seconde en signera le style.
Ce qui jusqu'ici aura été une force de la Neon.
2e opinion
Éric Descarries -- Même si c'est une voiture très populaire, la Neon mérite d'être révisée à plusieurs points de vue.
Elle ne fait plus le poids face à des adversaires aussi coriaces que la Ford Focus et toute la flambée des concurrentes japonaises.
Quant à sa version R/T, j'ai été un peu déçu de ses performances.
Où sont les anciennes ACR?
Des prix relativement élevés ne la favorisent pas non plus.
Il faudra toutefois attendre l'année-modèle 2004 pour découvrir sa remplaçante.
Et elle aura une saveur nipponne, puisque cette prochaine Neon sera réalisée conjointement par Mitsubishi et DaimlerChrysler.
La première sera responsable de l'ingénierie de la voiture alors que la seconde en signera le style.
Ce qui jusqu'ici aura été une force de la Neon.
2e opinion
Éric Descarries -- Même si c'est une voiture très populaire, la Neon mérite d'être révisée à plusieurs points de vue.
Elle ne fait plus le poids face à des adversaires aussi coriaces que la Ford Focus et toute la flambée des concurrentes japonaises.
Quant à sa version R/T, j'ai été un peu déçu de ses performances.
Où sont les anciennes ACR?