Laver une voiture est une activité un peu plus complexe qu’elle le laisse croire. Cette tâche ne se limite pas qu’à enlever la poussière et les saletés. Il faut s’y prendre de la bonne façon. Si vous négligez certaines étapes, vos chances d’égratigner la peinture se verront amplifiées.
Voici quelques conseils.
Le rinçage
Tout d’abord, il faut mouiller l’auto complètement avant de commencer à la savonner. L’idéal est de rincer l’auto avec une machine à pression. Il faut viser chaque partie, même les roues, afin de se débarrasser du sable et des petites roches qui pourraient se retrouver dans votre mitaine nettoyante plus tard.
Cette étape d’humectation est primordiale.
La mitaine nettoyante
Elle doit être parfaitement propre avant d’entrer en contact avec la voiture. Il faut la rincer régulièrement. Ces mitaines sont absorbantes et retiennent les particules sales, comme les petites roches. Vous voulez éviter de frotter la peinture avec ces roches.
Le produit nettoyant
Le produit en tant que tel, croyez-le ou non, est moins important que la façon de procéder au nettoyage. Choisissez le savon qui vous convient le mieux. Parfois, de la cire y est ajoutée. Certains utilisent même du savon à vaisselle et obtiennent de bons résultats. Le plus important : ne frottez jamais la voiture avec ce produit si la surface est sèche.
À la fin, rincez le tout en profondeur avant de sécher.
Séchage
Cette étape est aussi cruciale que le nettoyage lui-même. Utilisez un chamois très très propre. Sinon, vous étendrez de la saleté qui séchera sur la peinture. La qualité du chamois fait toute la différence. Il vaut mieux se procurer un seul bon chamois qui durera plusieurs années, plutôt que quelques-uns bon marché.
Un bon chamois devrait :
Protection supplémentaire
Un vernis est appliqué sur la peinture et peut s’endommager avec le temps. Polir ou cirer la voiture permet d’éliminer les imperfections de ce vernis.
Cirage
Sous forme liquide ou crémeuse, la cire est appliquée par-dessus le vernis de la peinture. Le produit pénètre dans les stries et égalise la surface. Le cirage peut être fait régulièrement, selon les recommandations du manufacturier.
Polissage
Il peut être comparé à un sablage. Différentes crèmes abrasives permettent d’enlever une mince couche de ce vernis abîmé en surface pour obtenir à nouveau une surface parfaite. Ces crèmes sont souvent mélangées avec de la cire afin d’obtenir la brillance désirée. Le polissage convient aux peintures plus vieilles ou très altérées.
Dans les deux cas, il est recommandé de faire affaire avec un professionnel.
Conseil
Évitez de laver votre voiture sous le soleil. Comme je l’ai mentionné à plusieurs reprises, l’abondance d’eau dans le lavage donnera de bons résultats. Sous le soleil, cette eau sèche très rapidement et le mouvement de rotation de la mitaine sur la peinture fera plus de dommages.
De plus, n’oubliez pas de laver l’intérieur de vos portières et du coffre. Utilisez un autre linge afin de ne pas enduire de graisse la mitaine qui lavera le reste de votre voiture. Séchez bien ces surfaces afin d’empêcher l’humidité de créer de la rouille.
Gardez en tête que les peintures foncées doivent être entretenues de façon plus méticuleuse que les peintures pâles.
Voici quelques conseils.
Le rinçage
Tout d’abord, il faut mouiller l’auto complètement avant de commencer à la savonner. L’idéal est de rincer l’auto avec une machine à pression. Il faut viser chaque partie, même les roues, afin de se débarrasser du sable et des petites roches qui pourraient se retrouver dans votre mitaine nettoyante plus tard.
Cette étape d’humectation est primordiale.
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La mitaine nettoyante
Elle doit être parfaitement propre avant d’entrer en contact avec la voiture. Il faut la rincer régulièrement. Ces mitaines sont absorbantes et retiennent les particules sales, comme les petites roches. Vous voulez éviter de frotter la peinture avec ces roches.
Le produit nettoyant
Le produit en tant que tel, croyez-le ou non, est moins important que la façon de procéder au nettoyage. Choisissez le savon qui vous convient le mieux. Parfois, de la cire y est ajoutée. Certains utilisent même du savon à vaisselle et obtiennent de bons résultats. Le plus important : ne frottez jamais la voiture avec ce produit si la surface est sèche.
À la fin, rincez le tout en profondeur avant de sécher.
Séchage
Cette étape est aussi cruciale que le nettoyage lui-même. Utilisez un chamois très très propre. Sinon, vous étendrez de la saleté qui séchera sur la peinture. La qualité du chamois fait toute la différence. Il vaut mieux se procurer un seul bon chamois qui durera plusieurs années, plutôt que quelques-uns bon marché.
Un bon chamois devrait :
- Absorber l’eau facilement
- Ne pas laisser de rayures d’eau
- Être fabriqué d’une matière qui ne laisse pas de résidus
Protection supplémentaire
Un vernis est appliqué sur la peinture et peut s’endommager avec le temps. Polir ou cirer la voiture permet d’éliminer les imperfections de ce vernis.
Cirage
Sous forme liquide ou crémeuse, la cire est appliquée par-dessus le vernis de la peinture. Le produit pénètre dans les stries et égalise la surface. Le cirage peut être fait régulièrement, selon les recommandations du manufacturier.
Polissage
Il peut être comparé à un sablage. Différentes crèmes abrasives permettent d’enlever une mince couche de ce vernis abîmé en surface pour obtenir à nouveau une surface parfaite. Ces crèmes sont souvent mélangées avec de la cire afin d’obtenir la brillance désirée. Le polissage convient aux peintures plus vieilles ou très altérées.
Dans les deux cas, il est recommandé de faire affaire avec un professionnel.
Conseil
Évitez de laver votre voiture sous le soleil. Comme je l’ai mentionné à plusieurs reprises, l’abondance d’eau dans le lavage donnera de bons résultats. Sous le soleil, cette eau sèche très rapidement et le mouvement de rotation de la mitaine sur la peinture fera plus de dommages.
De plus, n’oubliez pas de laver l’intérieur de vos portières et du coffre. Utilisez un autre linge afin de ne pas enduire de graisse la mitaine qui lavera le reste de votre voiture. Séchez bien ces surfaces afin d’empêcher l’humidité de créer de la rouille.
Gardez en tête que les peintures foncées doivent être entretenues de façon plus méticuleuse que les peintures pâles.
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