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Comparaison de voitures sport : des modèles à hayon qui aiment l'action

Comparaison de voitures sport : des modèles à hayon qui aiment l'action

Regard sur quelques-unes des voitures sport aussi pratiques qu'amusantes Par ,

Êtes-vous sur le point d’abandonner votre rêve d'acheter une belle voiture sport parce que votre douce moitié désire des choses plus « importantes », comme une maison ou des enfants? Vous ne devriez pas! Avec une sportive à hayon, vous pourrez profiter du meilleur des deux mondes.

Mazda, MINI, Ford, Subaru, Volvo et Volkswagen sont autant de marques qui proposent des modèles polyvalents et pratiques, mais en même temps très performants sur la route, voire la piste. Qu'ils soient turbocompressés ou non, tous s'avèrent excitants à conduire et accommodants dans la vie de tous les jours.

Le plus génial? Si vous devez convaincre votre épouse, vous n'aurez même pas besoin de lui dire qu'il s'agit d'une voiture sport!

Volkswagen GTI 2013
(29 375 $)
La GTI est celle qui a lancé la mode des voitures sport à hayon il y a plusieurs décennies. Sa performance éprouvée et sa grande efficacité continuent de séduire des milliers d'amateurs à travers le monde. Disponible à trois ou à cinq portes, la Volkswagen GTI 2013 comprend un moteur turbo de 200 chevaux, des phares adaptatifs, la technologie Bluetooth et une gamme complète de dispositifs de sécurité. Excellente dans le train-train quotidien, elle mise sur un généreux équipement qui plaira aux familles modernes, le tout à un prix judicieux.

À acheter si : Vous recherchez une sportive primée (déjà élue « Voiture canadienne de l'année » par l'AJAC), spacieuse, confortable, économe d'essence (moins de 7 L/100 km sur l'autoroute), bien équipée et abordable, sans oublier très amusante sur les routes sinueuses et même les circuits. De plus, elle propose le choix entre une boîte manuelle et une automatique à passage direct (DSG).

À oublier si : Vous ne souhaitez pas vous contenter de 200 chevaux.

À ne pas manquer : La boîte manuelle à six rapports plaira aux puristes, tandis que la fameuse boîte DSG à six rapports permet de s'improviser pilote de course dans la vie de tous les jours, elle qui autorise des changements de rapport manuels en quelques centièmes de seconde via les sélecteurs au volant.

Volkswagen GTI 2013 vue 3/4 avant
Photo: Volkswagen