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Comparo de pneus d'hiver Michelin

Comparo de pneus d'hiver Michelin

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Je reviens tout juste d’un événement organisé par le créateur du très populaire pneu d’hiver X-Ice, Michelin, tenu au complexe Mécaglisse à Notre-Dame-de-la-Merci.

L’idée? Mettre en valeur les compétences du nouveau X-Ice Xi3 en le comparant à quelques-uns de ses grands rivaux.

Pour nous démontrer la prouesse de son produit, Michelin a pondu trois exercices qui simulent des situations de conduite hivernale avec lesquelles nous devons régulièrement composer ici dans le Grand Nord :

1- L’accélération et l’arrêt sur la glace vive
2- La grosse neige, avec et sans virages
3- La glace et la neige sur des pneus usés (à 4/32).

Il y avait quelques autres exercices aussi, où l’on nous présentait, ou représentait pour la plupart, les autres pneus d’hiver de Michelin, ainsi qu’une analyse du nouveau Xi3.

On avait préparé le trio d’essais ci-dessus avec la plus grande précision. Toutes les voitures étaient identiques : même marque, même moteur, même boîte de vitesses. Dans ce cas-ci, les Mazda3 2011 étaient toutes chaussées de jantes en acier de 16 pouces et animées par un moteur de 2,0 litres jumelé à une boîte automatique à 5 rapports.

Pour fins de comparaison, Michelin a fait de son mieux pour assurer l’exactitude des conditions et des outils, allant jusqu’à passer un squeegee sur la piste de glace vive après chaque sortie afin de maintenir une surface bien lisse…

L’exercice m’a fait penser à tout ce que les essais en rafale peuvent nous apprendre. Chez Auto123.com, nous voulons vous présenter plus de ce genre d’évaluations, tant sur les voitures que sur les produits automobiles connexes. Et nous nous engageons à le faire.

Pour l’instant, je ne dévoilerai pas ce que j’ai découvert lors de cette comparo de pneus d’hiver Michelin. Mais soyez assuré que nous publierons les résultats sous peu!

Complexe Mécaglisse
Photo: Matthieu St-Pierre/Auto123.com