Originalement fabriquée par Lotus, la Seven est devenue extrêmement populaire sous la bannière quand Caterham, une entreprise du Royaume-Uni, a acheté ses droits en 1973 et la produit toujours à ce jour. Désirant virtuellement ressusciter le véhicule chez son constructeur d'origine, Diesno-art.com a retravaillé la version actuelle et présenté le concept « New 7 ».
Son look a été modernisé (notamment avec de larges jantes de couler mat), mais son côté rétro est aussi accentué par sa peinture noire et blanche et avec le « 7 » qui attire le regard sur ses flancs.
Elle est également conçue pour être personnalisée aux goûts du propriétaire, qu'il soit du genre à avoir du plaisir sur la route le week-end ou un amateur de sensations fortes aspirant à brûler du caoutchouc dans une variante employant un arceau de sécurité, un réservoir à combustible de course et un système d'extinction d'incendies.
Les passionnés de sport automobile aimeront probablement le fait que des panneaux de la carrosserie pourront facilement être retirés pour effectuer des réparations après une dure journée de piste ou tout simplement pour modifier le groupe motopropulseur.
Celui-ci pourrait utiliser plusieurs moteurs, mais serait idéal pour un quatre cylindres à injection directe atmosphérique ou turbocompressé chargé de transmettre la puissance aux roues arrière à l'aide d'une boîte manuelle.
Bien que le bolide de Caterham demeurera toujours un classique, il faut avouer que l'idée derrière ce concept est excellente!
Source: Diesno-art
Son look a été modernisé (notamment avec de larges jantes de couler mat), mais son côté rétro est aussi accentué par sa peinture noire et blanche et avec le « 7 » qui attire le regard sur ses flancs.
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| Photo: Diseno-art.com |
Elle est également conçue pour être personnalisée aux goûts du propriétaire, qu'il soit du genre à avoir du plaisir sur la route le week-end ou un amateur de sensations fortes aspirant à brûler du caoutchouc dans une variante employant un arceau de sécurité, un réservoir à combustible de course et un système d'extinction d'incendies.
Les passionnés de sport automobile aimeront probablement le fait que des panneaux de la carrosserie pourront facilement être retirés pour effectuer des réparations après une dure journée de piste ou tout simplement pour modifier le groupe motopropulseur.
Celui-ci pourrait utiliser plusieurs moteurs, mais serait idéal pour un quatre cylindres à injection directe atmosphérique ou turbocompressé chargé de transmettre la puissance aux roues arrière à l'aide d'une boîte manuelle.
Bien que le bolide de Caterham demeurera toujours un classique, il faut avouer que l'idée derrière ce concept est excellente!
Source: Diesno-art