Lors du 14e Salon de l'Auto de Shanghai, l'entreprise taïwanaise LUXGEN a révélé pour la première fois son concept neora. Tout comme ses VUS LUXGEN7 SUV et CEO exposés au cours des dernières années, la berline 100% électrique se veut luxueuse et réussie, autant à l'intérieur qu'à l'extérieur sans cependant révolutionner le genre.
Un moteur électrique à induction de 180 kW alimenté par des batteries lithium-ion est chargé de faire tourner ses roues avant et de déplacer ses 1 600 kg (3 527 livres) sur une distance pouvant aller jusqu'à 400 kilomètres.
Selon les données du fabricant, elle peut également se montrer performante et accomplir le test d'accélération 0-100 km/h dans un respectable 6,5 seconde,s en plus d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
L'habitacle hérite de sièges décrits comme ergonomiques, d'un affichage tête-haute, d'un système d'infodivertissement avec écran DEL et d'un toit ouvrant électrique. Notons finalement que le tableau de bord de la neora s’enrichit de bois recyclé, reflétant ainsi les préoccupations environnementales du constructeur.
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| Photo: LUXGEN |
Un moteur électrique à induction de 180 kW alimenté par des batteries lithium-ion est chargé de faire tourner ses roues avant et de déplacer ses 1 600 kg (3 527 livres) sur une distance pouvant aller jusqu'à 400 kilomètres.
Selon les données du fabricant, elle peut également se montrer performante et accomplir le test d'accélération 0-100 km/h dans un respectable 6,5 seconde,s en plus d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
L'habitacle hérite de sièges décrits comme ergonomiques, d'un affichage tête-haute, d'un système d'infodivertissement avec écran DEL et d'un toit ouvrant électrique. Notons finalement que le tableau de bord de la neora s’enrichit de bois recyclé, reflétant ainsi les préoccupations environnementales du constructeur.
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| Photo: LUXGEN |
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