Benjamin Distaulo a eu bien du plaisir à Sanair ce week-end, livrant bataille à Jacques Bélanger une fois de plus aujourd'hui pour finalement gagner officiellement la seconde course de la Coupe Toyota Pirelli.
Il aura toutefois besoin d'une autre course pour ravir le championnat au vétéran Yves Legris, car il lui manque encore 9 points pour le devancer, et ce, même si Legris a connu un week-end plutôt difficile à Sanair où le manque de puissance de son moteur lui a causé quelques maux de tête.
La principale préoccupation des pilotes de la Coupe Toyota Pirelli ne semblait pourtant pas le résultat de la course, ni même du championnat, aujourd'hui, à Sanair. Ce dont on entendait surtout parler, en effet, c'était du futur; de ce qu'il arriverait avec cette grande famille une fois le week-end terminé.
On parle bien sûr d'un événement en octobre pour conclure la saison 2008, mais ça ne changera pas le fait que Betrand Lambert, le promoteur actuel de la série XTrême Touring et de la Coupe Toyota Pirelli, laisse tout tomber à la fin de la saison.
Certains pilotes, comme Pascal Bastien, de la série Xtrême Touring, pensent que d'autres pilotes - un groupe d'entre eux ou un individu seul - rachèteront la série pour permettre à chacun de poursuivre leur aventure.
Mais on entendait aussi d'autres idées lancées à mi-voix dimanche, à Sanair. Des idées plus ou moins farfelues de championnat de manufacturiers de petites voitures aux performances similaires, scellées à la sortie de l'usine et vendues au prix coûtant aux pilotes voulant courir pour les différents manufacturiers inscrits au championnat.
Des Hondas Accents, Fit, Toyota Yaris ou même la Rio, de Kia, étaient de celles auxquelles ces pilotes semblaient penser.
« Ce qui est certain, c'est que ce serait bien triste de partir d'ici pour se payer 3-4 courses aux États-Unis, même si c'est ce que je ferai si j'y suis forcé et que rien ne se passe l'été prochain » d'expliquer Benjamin Distaulo.
« On a tellement de plaisir à courir les uns contre les autres! Juste Jacques Bélanger et moi ce week-end, on s'est amusé comme des fous et on n'a rien cassé du tout! »
« Il n'y a pas de prix en argent ici, mais on ne fait pas ces week-ends pour cela. On le fait pour avoir du fun avec les gars et en profiter pour être avec nos familles et amis, aux courses. C'est génial! Je serais vraiment triste de perdre ça », de conclure le pilote.
Ce dernier partagera possiblement un volant en Grand-Am Koni Challenge s'il doit s'y résoudre. Une chose est certaine, aucun de ces pilotes ne restera assis dans son salon à regarder les courses à la télé. Ils ne feront peut-être que deux courses ailleurs, mais ils courront néanmoins.
Pour en revenir à cette seconde course du week-end, Distaulo est arrivé à avoir le dessus sur Bélanger, ultimement, alors que c'est la recrue Michel Sallenbach qui complète le podium, son premier en carrière.
Notons que Bélanger n'étant pas officiellement inscrit au championnat 2008 de la série, c'est Marc Veilleux qui monte sur la troisième marche du podium alors que Sallenbach reçoit le trophée de la seconde place.
Résultats de la seconde course:
PosNo.NomTempsÉcartTours
127Benjamin DISTAULO27:18.35725
273Michel SALLENBACH27:21.4713.11425
390Marc VEILLEUX27:36.77818.42125
440Eric LAPORTE27:39.21920.86225
523Yves LEGRIS27:28.1109.75325
622Bertrand LAMBERT27:39.61621.25925
77Pietro CACIATORE27:40.51122.15425
815Charles LECLERC27:41.09022.73325
928Benoit LANDRY27:51.71433.35725
1077Jonathan DE BULLE27:58.38740.03025
112Guy GILAIN28:18.9631:00.60625
1211George MOUTAFIS28:04.6011 Tour24
1329Jacques BELANGER27:18.7530.39625
N'ont pas complété la course - Ennuis mécaniques:
61Guy VACHON17:36.6389 Tours
94Didier SCHRAENEN8.78325 Tours
Il aura toutefois besoin d'une autre course pour ravir le championnat au vétéran Yves Legris, car il lui manque encore 9 points pour le devancer, et ce, même si Legris a connu un week-end plutôt difficile à Sanair où le manque de puissance de son moteur lui a causé quelques maux de tête.
La principale préoccupation des pilotes de la Coupe Toyota Pirelli ne semblait pourtant pas le résultat de la course, ni même du championnat, aujourd'hui, à Sanair. Ce dont on entendait surtout parler, en effet, c'était du futur; de ce qu'il arriverait avec cette grande famille une fois le week-end terminé.
On parle bien sûr d'un événement en octobre pour conclure la saison 2008, mais ça ne changera pas le fait que Betrand Lambert, le promoteur actuel de la série XTrême Touring et de la Coupe Toyota Pirelli, laisse tout tomber à la fin de la saison.
Certains pilotes, comme Pascal Bastien, de la série Xtrême Touring, pensent que d'autres pilotes - un groupe d'entre eux ou un individu seul - rachèteront la série pour permettre à chacun de poursuivre leur aventure.
Mais on entendait aussi d'autres idées lancées à mi-voix dimanche, à Sanair. Des idées plus ou moins farfelues de championnat de manufacturiers de petites voitures aux performances similaires, scellées à la sortie de l'usine et vendues au prix coûtant aux pilotes voulant courir pour les différents manufacturiers inscrits au championnat.
Des Hondas Accents, Fit, Toyota Yaris ou même la Rio, de Kia, étaient de celles auxquelles ces pilotes semblaient penser.
« Ce qui est certain, c'est que ce serait bien triste de partir d'ici pour se payer 3-4 courses aux États-Unis, même si c'est ce que je ferai si j'y suis forcé et que rien ne se passe l'été prochain » d'expliquer Benjamin Distaulo.
« On a tellement de plaisir à courir les uns contre les autres! Juste Jacques Bélanger et moi ce week-end, on s'est amusé comme des fous et on n'a rien cassé du tout! »
« Il n'y a pas de prix en argent ici, mais on ne fait pas ces week-ends pour cela. On le fait pour avoir du fun avec les gars et en profiter pour être avec nos familles et amis, aux courses. C'est génial! Je serais vraiment triste de perdre ça », de conclure le pilote.
Ce dernier partagera possiblement un volant en Grand-Am Koni Challenge s'il doit s'y résoudre. Une chose est certaine, aucun de ces pilotes ne restera assis dans son salon à regarder les courses à la télé. Ils ne feront peut-être que deux courses ailleurs, mais ils courront néanmoins.
Pour en revenir à cette seconde course du week-end, Distaulo est arrivé à avoir le dessus sur Bélanger, ultimement, alors que c'est la recrue Michel Sallenbach qui complète le podium, son premier en carrière.
Notons que Bélanger n'étant pas officiellement inscrit au championnat 2008 de la série, c'est Marc Veilleux qui monte sur la troisième marche du podium alors que Sallenbach reçoit le trophée de la seconde place.
Résultats de la seconde course:
PosNo.NomTempsÉcartTours
127Benjamin DISTAULO27:18.35725
273Michel SALLENBACH27:21.4713.11425
390Marc VEILLEUX27:36.77818.42125
440Eric LAPORTE27:39.21920.86225
523Yves LEGRIS27:28.1109.75325
622Bertrand LAMBERT27:39.61621.25925
77Pietro CACIATORE27:40.51122.15425
815Charles LECLERC27:41.09022.73325
928Benoit LANDRY27:51.71433.35725
1077Jonathan DE BULLE27:58.38740.03025
112Guy GILAIN28:18.9631:00.60625
1211George MOUTAFIS28:04.6011 Tour24
1329Jacques BELANGER27:18.7530.39625
N'ont pas complété la course - Ennuis mécaniques:
61Guy VACHON17:36.6389 Tours
94Didier SCHRAENEN8.78325 Tours