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Khatir Soltani
Tel que rapporté par RealWheels

Gurnee, Illinois – Pour le fabricant d’accessoires automobiles de la région de Chicago, RealWheels Corporation (RWC), les accessoires de voiture, de VUS et de camionnette n’ont rien de mystérieux. L’entreprise conçoit et fabrique des produits d’enjolivement de véhicule depuis plus de 30 ans et produit actuellement des centaines de produits pour des véhicules comme la smart, le Hummer, les poids lourds et même les camions de pompiers. Alors quand Jeep a lancé une nouvelle version quatre portes de son populaire Wrangler, RWC a immédiatement mis la main à la pâte. Le fabricant a réalisé très tôt qu’il serait insensé de créer une batterie d’accessoires, sans d’abord consulter ceux qui conduiraient le véhicule.


« Ce fut un des groupes de propriétaires les plus passionnés que nous avons connus! » s’est exclamé le directeur de produits de RWC, Cory Polka. «Ils savaient ce qu’ils voulaient en matière de produits de rechange et n’avaient pas peur de nous dire ce qu’ils détestaient non plus». Polka et son équipe se sont ensuite mis à la création réussie de plus de 50 produits d’enjolivement distincts pour le nouveau Jeep Wrangler JK.

RWC a maintenant ajouté de nouveaux supports de feux en inox pour le pare-brise et plusieurs accessoires JK en alliage d’aluminium, dont des pommeaux de levier de vitesse, des pédaliers et des repose-pieds latéraux. Chaque accessoire en alliage est fini en aluminium poli ou enduit d’un revêtement en poudre noire, est plus attrayant et offre un meilleur contrôle.

En plus de passer du temps avec des propriétaires de Jeep, l’équipe de RWC a noué de solides liens avec certains des détaillants hors route et de spécialité Jeep de l’industrie. Ces importantes relations détermineront également ce qui atterrira sur la table de dessin du centre en Illinois.



photo:RealWheels
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada