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DÉBUT DE LA NOUVELLE ACURA 1.7 EL

DÉBUT DE LA NOUVELLE ACURA 1.7 EL

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L'un des avantages de la fabrication de la Honda Civic à l'usine d'Alliston en Ontario est la possibilité de pouvoir développer un modèle exclusif au marché canadien sans pour autant engendrer d'énormes frais de développement et de recherche. La version précédente de l'Acura 1,6 EL n'était rien d'autre qu'une Civic berline dont la silhouette avait été modifiée tandis qu'elle empruntait son moteur de 127 chevaux du Civic Coupé.

Puisque la Civic a fait peau neuve et utilise dorénavant un moteur de 1,7 litre, il ne faut pas se surprendre que la division Acura commercialise la 1.7 EL. Encore une fois, on reprend une recette qui a connu du succès. Cette Acura bénéficie donc de toutes les améliorations apportées à la berline Civic à savoir un habitacle plus spacieux, une silhouette plus sportive et une insonorisation plus poussée. La conversion à la famille Acura a, bien entendu, permis d'étoffer la liste d'équipement de série, pousser encore plus l'insonorisation et ajouter quelques éléments plus exclusifs.

Comme il se doit, le moteur 1,7 litre VTEC de la Civic est utilisé. S'il développe toujours 127 chevaux, la répartition du couple est plus homogène. C'est ainsi que 90 % du couple est atteint dès 2600 tr/min, ce qui assure des accélérations et des reprises plus énergiques.