Tu veux ou tu veux pas ?
Pourquoi faut-il toujours que quelqu'un quelque part vienne nous mettre des bâtons dans les roues quand on veut sauver la planète ? Il y a sûrement quelqu'un qui a intérêt à ce que ça ne fonctionne pas ! Quand ce n'est pas le prix, c'est la disponibilité. Quand ce n'est pas la disponibilité, c'est le prix du carburant. Quand ce n'est pas le prix du carburant, c'est le manque de puissance. Quand ce n'est pas le manque de puissance, c'est la technologie qui n'est pas au point. Quand ce n'est pas la technologie qui n'est pas au point, c'est le taux d'intérêt. On n'en sortira jamais ! Pour faire l'achat ou la location d'un véhicule hybride par les temps qui courent, il faut carrément laisser parler ses tripes et mettre son côté rationnel en veilleuse car ça coûte cher. Ne pensez-vous pas que ça devrait être tout à fait le contraire ? L'achat ou la location d'un véhicule hybride devrait d'abord et avant tout passer par le côté rationnel de votre cerveau et non être une affaire de tripes.
Une question de principe
Mon contrat de location se termine au mois de juin 2008. J'ai encore beaucoup de temps devant moi pour prendre ma décision. Peut-être les taux d'intérêt baisseront-ils ? Je me le souhaite et je vous le souhaite aussi. Dans mon cas, sans vous dire dans quel véhicule je roule car j'ai un peu honte de moi, si j'achetais une Civic hybride, il y a fort à parier que je réaliserais des économies de carburant de l'ordre de 1500 à 1800 $ par an. Je vous entends penser. Vous vous dites que je dois rouler dans une Chrysler 300 ou dans quelque autre gros véhicule du genre. De toute façon, c'est énorme comme économie, et, entre vous et moi, ça compenserait pour la différence de taux d'intérêt. C'est vrai, mais c'est une question de principe. Quand on veut promouvoir l'achat ou la location d'un véhicule hybride, les conditions devraient être incitatives et non dissuasives. Espérons que les institutions financières et les fabricants d'automobiles saisiront le message au passage. Le monde serait si beau si tous, nous roulions en hybride.
Pourquoi faut-il toujours que quelqu'un quelque part vienne nous mettre des bâtons dans les roues quand on veut sauver la planète ? Il y a sûrement quelqu'un qui a intérêt à ce que ça ne fonctionne pas ! Quand ce n'est pas le prix, c'est la disponibilité. Quand ce n'est pas la disponibilité, c'est le prix du carburant. Quand ce n'est pas le prix du carburant, c'est le manque de puissance. Quand ce n'est pas le manque de puissance, c'est la technologie qui n'est pas au point. Quand ce n'est pas la technologie qui n'est pas au point, c'est le taux d'intérêt. On n'en sortira jamais ! Pour faire l'achat ou la location d'un véhicule hybride par les temps qui courent, il faut carrément laisser parler ses tripes et mettre son côté rationnel en veilleuse car ça coûte cher. Ne pensez-vous pas que ça devrait être tout à fait le contraire ? L'achat ou la location d'un véhicule hybride devrait d'abord et avant tout passer par le côté rationnel de votre cerveau et non être une affaire de tripes.
Une question de principe
Mon contrat de location se termine au mois de juin 2008. J'ai encore beaucoup de temps devant moi pour prendre ma décision. Peut-être les taux d'intérêt baisseront-ils ? Je me le souhaite et je vous le souhaite aussi. Dans mon cas, sans vous dire dans quel véhicule je roule car j'ai un peu honte de moi, si j'achetais une Civic hybride, il y a fort à parier que je réaliserais des économies de carburant de l'ordre de 1500 à 1800 $ par an. Je vous entends penser. Vous vous dites que je dois rouler dans une Chrysler 300 ou dans quelque autre gros véhicule du genre. De toute façon, c'est énorme comme économie, et, entre vous et moi, ça compenserait pour la différence de taux d'intérêt. C'est vrai, mais c'est une question de principe. Quand on veut promouvoir l'achat ou la location d'un véhicule hybride, les conditions devraient être incitatives et non dissuasives. Espérons que les institutions financières et les fabricants d'automobiles saisiront le message au passage. Le monde serait si beau si tous, nous roulions en hybride.