Nous savions depuis longtemps que la Caliber était en préparation, mais il est rassurant de voir le résultat final. Dodge continue de lancer des modèles de série que plusieurs compagnies n'oseraient même pas qualifier de prototypes. Et à l'image des autres nouveaux modèles introduits par Dodge et Chrysler ces dernières années, la Caliber sera tellement abordable qu'elle fera des jaloux parmi les Coréens. Les prix canadiens n'ont pas encore été confirmés, mais ceux aux États-Unis sont au plus bas niveau de la catégorie des véhicules compacts. Parmi ses
rivales, dont la Pontiac Vibe, la Toyota Matrix, la Suzuki Aerio Familiale et la Kia Spectra5, aucune ne s'approche à moins de 500 $ de son PDSF américain. Au Canada, le scénario sera probablement identique. Attendez-vous à un prix de départ inférieur à 16 000 $ - moins cher encore que la berline Civic de base.
Remarquez que la Caliber ne sera pas offerte en format berline en raison de son style unique, ce qui veut dire qu'elle sera le seul modèle du Groupe Chrysler à tenter d'obtenir des parts de marché dans la catégorie des voitures compactes - l'une des plus féroces et hostiles au Canada.
La Caliber arrivera chez les concessionnaires Dodge au printemps en tant que modèle 2007. Elle profitera sans aucun doute d'un marketing et d'une publicité hauts en couleurs, du genre à faire paraître les compagnies de bière pour des marchands de thé. Partout où l'on regardera, il y en aura une et, selon moi, c'est une bien bonne chose.
Fiche technique:
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| La Caliber plaira à tout le monde grâce à ses nombreux équipements et à son intérieur durable et fonctionnel. (Photo: Justin Couture, Canadian Auto Press) |
Remarquez que la Caliber ne sera pas offerte en format berline en raison de son style unique, ce qui veut dire qu'elle sera le seul modèle du Groupe Chrysler à tenter d'obtenir des parts de marché dans la catégorie des voitures compactes - l'une des plus féroces et hostiles au Canada.
La Caliber arrivera chez les concessionnaires Dodge au printemps en tant que modèle 2007. Elle profitera sans aucun doute d'un marketing et d'une publicité hauts en couleurs, du genre à faire paraître les compagnies de bière pour des marchands de thé. Partout où l'on regardera, il y en aura une et, selon moi, c'est une bien bonne chose.
Fiche technique:
- Prix de base (PDSF approx.): 15 985 $
- Silhouette: véhicule multisegments compact 5 portes
- Entraînement: moteur avant, traction avant (option: traction intégrale)
- Moteur: I-4 de 1,8 litre, 148 chevaux, couple de 125 lb-pi
- Moteur optionnel (SXT): I-4 de 2,0 litres, 158 chevaux, couple de 140 lb-pi
- Moteur optionnel (R/T): I-4 de 2,4 litres, calage variable des soupapes, 178 chevaux, couple de 165 lb-pi
- Transmission: manuelle à 5 vitesses (option: CVT)
- Poids en ordre de marche (min.-max.): 1345 - 1501 kg (2966 - 3308 lb)
- Nombre de places: 5
- Volume de chargement (min.-max.): 523 / 1359 L
- Dimensions (L/l/H/E): 4414 / 1747 / 1533 / 2635 mm
- Garde au sol: 178 mm
- Compétition: Chevrolet Optra5/Optra Familiale/HHR, Chrysler PT Cruiser, Ford Focus ZX5/ZXW, Honda Element, Hyundai Elantra GT, Jeep Compass, Kia Spectra5, Mazda3 Sport, Pontiac Vibe, Subaru Impreza Familiale, Suzuki Aerio Familiale, Toyota Matrix, Volkswagen Golf/Jetta Familiale
- Site Internet: www.dodge.ca
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