Au Canada, le Durango ne vient qu'avec un entraînement à quatre roues motrices, tandis qu'aux États-Unis, une traction arrière et un système 4x2 sont disponibles sur les modèles de base. Les deux modes d'entraînement sont disponibles en trois versions, soit SLT, SLT Plus et Limited. Il est également possible d'obtenir un intérieur garni de cuir deux tons unique, bien que je me sois toujours demandé ce qu'un tel revêtement faisait dans un véhicule de la sorte.
Selon les notes de presse, le Dodge Durango 2004 offre la meilleure capacité de chargement de sa catégorie, soit 1906 litres derrière la deuxième rangée. Avec les deux rangées arrière rabattues, et grâce à un plancher plat, le Durango permet 2 860 litres d'espace de chargement. Il s'agit d'une amélioration de 15 % par rapport à la précédente génération du Durango.
Les autres éléments nouveaux - qu'on ne retrouvait pas sur la première génération (1998) - incluent un système de communication mains-libres avec la technologie Bluetooth, un système de divertissement DVD complet et un contrôle automatique de la température. Il ne faut pas oublier non plus de mentionner, en option, le nouveau système de son de 384 watts à neuf haut-parleurs en métal céramique et une caisse pour les basses qui fait résonner la musique des CD et des DVD.
En plus de toutes ces modernisations, le Durango 2004 est doté d'un nouveau système avancé de coussins gonflables qui comprend des coussins frontaux à double déploiement ainsi qu'un système de détection de l'occupant pour le coussin frontal du côté passager. Ce dernier dispositif peut détecter la présence d'un siège pour enfant et, dans l'affirmative, désactivera automatiquement le coussin en face.
Parmi les autres caractéristiques de sécurité disponibles, notons les rideaux gonflables latéraux pour les trois rangées de sièges, les pédales ajustables et les freins à disque ABS aux quatre roues. De plus, tous les sièges du Durango sont munis de ceintures à trois points d'ancrage, même le siège du milieu dans la deuxième rangée.
Pour revenir aux freins, il serait important de souligner que ce sont les plus grands de la catégorie. En fait, il s'agit des mêmes que sur le grand Dodge Ram. Les disques sont de 32,1 cm à l'avant et de 33,8 cm à l'arrière, améliorant ainsi la surface balayée par 30 %. Les roues standards de 17 pouces du VUS aident beaucoup à améliorer la stabilité, peu importe la vitesse.