Bruno Spengler (Mercedes Classe C) a décroché la deuxième place derrière son équipier Jamie Green sur le circuit du Norisring, après s'être fait dépasser à deux tours de l'arrivée.
Il termine donc devant l'Audi du Suédois Mathias Ekström. En fait, tout s'est joué dans les quatre derniers tours sur les 80 que comptait l'épreuve !
C'est en effet Timo Scheider (Audi) qui occupait la tête à quatre tours de l'arrivée. Deuxième, Bruno Spengler portait l'estocade et s'emparait du commandement. On croit alors le Québécois en route vers sa cinquième victoire en DTM, sa première depuis 2007.
Malheureusement, Spengler effectue un écart sur un freinage appuyé au tour suivant. Scheider repasse en tête, mais Jamie Green en profite également pour s'infiltrer. Spengler est donc 3e. Mais, à deux tours de la fin, Green attaque Scheider à ton tour, et passe en tête. Spengler et Ekström dépassent eux aussi le pilote allemand.
Bruno Spengler coupe donc l'arrivée en deuxième position, dans les roues de Green, et Ekström complète le podium. Scheider est quatrième. L'Allemand occupe toujours la première place du championnat, mais il ne compte plus qu'un point d'avance sur son poursuivant immédiat : Bruno Spengler !
A noter que la foule s'est une nouvelle fois pressée en masse dans les tribunes de ce circuit tracé dans les rues de Nuremberg, avec près de 140 000 spectateurs venus assister à la course !
« La victoire était possible, mais je suis tout de même très heureux de ce résultat, confie Spengler à Auto123.com. L'équipe m'a permis de disposer d'une excellente voiture tout au long du week-end, et j'ai vraiment pris plaisir à la piloter ce week-end.
« L'un des moments cruciaux de la course fut mon premier relais, assez long, durant lequel j'ai pu roulé seul en piste, sans être gêné. J'ai pu aligner des tours rapides, et c'est ce qui m'a permis de récupérer la deuxième place.
« Scheider était très difficile à doubler, d'autant que les Audi disposaient d'une bonne vitesse de pointe, mais j'ai pu trouver l'ouverture dans le dernier virage. Puis, je me suis mis à l'intérieur pour le virage suivant, afin de conserver ma position.
« Malheureusement, j'ai freiné sur la partie sale de la piste, et mes roues arrière se sont bloquées. Je suis sorti un peu large, et Scheider m'a repassé, en me tassant un peu contre le mur. Puis, Jamie a fait une belle attaque sur Scheider et j'ai pu en profiter pour passer.
« Je rate la victoire de peu, mais le week-end reste extrêmement positif, et ces huit points me permettent de revenir à un point au championnat. Je me concentre désormais sur la prochaine course, à Zandvoort. »
Classement de la course :
1 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 08) - 80 tours en 1.08'39"223
2 - Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 09) + 1"357
3 - Mattias Ekstrom (Audi A4 09) + 1"678
4 - Timo Scheider (Audi A4 09) + 2"626
5 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse 09) + 2"940
6 - Ralf Schumacher (Mercedes C Klasse 09) + 3"250
7 - Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 09) + 3"807
8 - Tom Kristensen (Audi A4 09) + 9"266
etc.
Championnats pilotes : 1.Scheider 17 points; 2.Spengler 16; 3.Paffett, Green e Ekstrom, 14; 6.Kristensen 11; 7.Di Resta 11; 8.Jarvis 6; 9.Winkelhock 5; 10.Engel 4
Il termine donc devant l'Audi du Suédois Mathias Ekström. En fait, tout s'est joué dans les quatre derniers tours sur les 80 que comptait l'épreuve !
C'est en effet Timo Scheider (Audi) qui occupait la tête à quatre tours de l'arrivée. Deuxième, Bruno Spengler portait l'estocade et s'emparait du commandement. On croit alors le Québécois en route vers sa cinquième victoire en DTM, sa première depuis 2007.
Malheureusement, Spengler effectue un écart sur un freinage appuyé au tour suivant. Scheider repasse en tête, mais Jamie Green en profite également pour s'infiltrer. Spengler est donc 3e. Mais, à deux tours de la fin, Green attaque Scheider à ton tour, et passe en tête. Spengler et Ekström dépassent eux aussi le pilote allemand.
Bruno Spengler coupe donc l'arrivée en deuxième position, dans les roues de Green, et Ekström complète le podium. Scheider est quatrième. L'Allemand occupe toujours la première place du championnat, mais il ne compte plus qu'un point d'avance sur son poursuivant immédiat : Bruno Spengler !
A noter que la foule s'est une nouvelle fois pressée en masse dans les tribunes de ce circuit tracé dans les rues de Nuremberg, avec près de 140 000 spectateurs venus assister à la course !
« La victoire était possible, mais je suis tout de même très heureux de ce résultat, confie Spengler à Auto123.com. L'équipe m'a permis de disposer d'une excellente voiture tout au long du week-end, et j'ai vraiment pris plaisir à la piloter ce week-end.
« L'un des moments cruciaux de la course fut mon premier relais, assez long, durant lequel j'ai pu roulé seul en piste, sans être gêné. J'ai pu aligner des tours rapides, et c'est ce qui m'a permis de récupérer la deuxième place.
« Scheider était très difficile à doubler, d'autant que les Audi disposaient d'une bonne vitesse de pointe, mais j'ai pu trouver l'ouverture dans le dernier virage. Puis, je me suis mis à l'intérieur pour le virage suivant, afin de conserver ma position.
« Malheureusement, j'ai freiné sur la partie sale de la piste, et mes roues arrière se sont bloquées. Je suis sorti un peu large, et Scheider m'a repassé, en me tassant un peu contre le mur. Puis, Jamie a fait une belle attaque sur Scheider et j'ai pu en profiter pour passer.
« Je rate la victoire de peu, mais le week-end reste extrêmement positif, et ces huit points me permettent de revenir à un point au championnat. Je me concentre désormais sur la prochaine course, à Zandvoort. »
Classement de la course :
1 - Jamie Green (Mercedes C Klasse 08) - 80 tours en 1.08'39"223
2 - Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 09) + 1"357
3 - Mattias Ekstrom (Audi A4 09) + 1"678
4 - Timo Scheider (Audi A4 09) + 2"626
5 - Gary Paffett (Mercedes C Klasse 09) + 2"940
6 - Ralf Schumacher (Mercedes C Klasse 09) + 3"250
7 - Paul Di Resta (Mercedes C Klasse 09) + 3"807
8 - Tom Kristensen (Audi A4 09) + 9"266
etc.
Championnats pilotes : 1.Scheider 17 points; 2.Spengler 16; 3.Paffett, Green e Ekstrom, 14; 6.Kristensen 11; 7.Di Resta 11; 8.Jarvis 6; 9.Winkelhock 5; 10.Engel 4