Deux courses consécutives sans point ont considérablement réduit les chances de Bruno Spengler de décrocher une deuxième couronne consécutive en DTM.
Avec seulement trois courses restantes au calendrier, le Canadien accuse un retard de 39 points sur Rockenfeller.
Sans donner de nom, il a néanmoins déploré l’attitude des pilotes Audi, avec lesquels il a eu deux accrochages en deux courses.
« Si je ne suis pas champion cette année, ce sera à cause de ces deux courses », peut-on lire sur Autosport.com.
« Tous ceux qui ont des yeux peuvent voir ce qui s’est passé à Moscou et (au Nürburgring), alors je ne sens pas le besoin de commenter », ajoute-t-il en faisant référence aux incidents avec Miguel Molina et Filipe Albuquerque.
Le responsable d’Audi en DTM, Dieter Gass, s’est bien sûr rapidement porté à la défense de sa marque.
« Après Moscou déjà, j’avais rappelé que je ne voulais voir personne sortir un prétendant au titre, le cite TouringCarTimes.com. Mes pilotes luttent très agressivement, mais pas plus avec Bruno qu’avec eux-mêmes. »
D’une façon ou d’une autre, Spengler refuse de jeter l’éponge.
« Je serai de retour en lion à Oschersleben », prévient-il.
« Ce ne sera pas facile de rattraper un retard de 39 points, puisqu’une voiture en donne 25, mais c’est possible. »
Avec seulement trois courses restantes au calendrier, le Canadien accuse un retard de 39 points sur Rockenfeller.
Sans donner de nom, il a néanmoins déploré l’attitude des pilotes Audi, avec lesquels il a eu deux accrochages en deux courses.
« Si je ne suis pas champion cette année, ce sera à cause de ces deux courses », peut-on lire sur Autosport.com.
« Tous ceux qui ont des yeux peuvent voir ce qui s’est passé à Moscou et (au Nürburgring), alors je ne sens pas le besoin de commenter », ajoute-t-il en faisant référence aux incidents avec Miguel Molina et Filipe Albuquerque.
 |
| Bruno Spengler, BMW M3 DTM (Photo: DTM.com) |
Le responsable d’Audi en DTM, Dieter Gass, s’est bien sûr rapidement porté à la défense de sa marque.
« Après Moscou déjà, j’avais rappelé que je ne voulais voir personne sortir un prétendant au titre, le cite TouringCarTimes.com. Mes pilotes luttent très agressivement, mais pas plus avec Bruno qu’avec eux-mêmes. »
D’une façon ou d’une autre, Spengler refuse de jeter l’éponge.
« Je serai de retour en lion à Oschersleben », prévient-il.
« Ce ne sera pas facile de rattraper un retard de 39 points, puisqu’une voiture en donne 25, mais c’est possible. »