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DTM: Bruno Spengler prêt pour la bataille de Hockenheim (+photos)

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Khatir Soltani
À ce stade de la saison, aucun faux-pas n’est permis pour les deux hommes. D’autant qu’un autre pilote Mercedes, Gary Paffett, reste en embuscade, tout comme le pilote Audi, Mattias Ekström, toujours très rapide, et prêt à tirer les marrons du feu. Spengler reste serein et confiant avant cette ultime étape en terres allemandes.

Photo: René Fagnan/Auto123.com

« Je me réjouis de revenir courir à Hockenheim, a-t-il confié à Auto123.com, il s’agit de l’un de mes circuits préférés. Je suis également impatient de retrouver l’ambiance toujours très particulière là-bas, d’autant que ce sera notre dernière course devant les fans allemands. Je m’attends à un week-end très serré : le circuit étant plus petit que d’habitude, les écarts seront plus faibles, et les qualifications seront encore plus disputées. Mon objectif est de donner le meilleur de moi-même et de récolter le maximum de points. Il faudra se concentrer à 100 % sur cette course, et ne pas penser au championnat… »

Un mois s’est écoulé depuis la dernière manche à Oschersleben. Durant cet intervalle relativement long, Bruno Spengler n’est pas resté inactif loin de là. Le Québécois a en effet répondu à de nombreuses sollicitations auprès de la presse, et a surtout entretenu sa condition physique pour être au top ce week-end. Ce qui est loin d’être une contrainte pour lui.

Photo: René Fagnan/Auto123.com

D’ailleurs, Auto123.com a récemment eu le privilège de l’accompagner durant toute une journée d’entraînement faite de course à pied avec son kiné, Stéphane, de golf et de tennis.

« J’ai effectué une bonne préparation physique ces dernières semaines, poursuit-il. Dès que j’ai du temps libre, plutôt que de m’asseoir dans mon canapé, je préfère bouger et faire des exercices physiques, ce qui est très important pour le DTM. La chaleur dans l’habitacle se situe régulièrement entre 45 et 60°C pendant une heure de course, on prend parfois 3 G de force centrifuge, et les pulsations cardiaques montent entre de 150 et 170 par minute. Il est donc très important de se préparer physiquement pour de telles contraintes ».

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada