D'après GMM
Si l'on en croit Red Bull, la carrière DTM de David Coulthard pourrait bien être la plus courte de l'histoire.
Un partenariat nébuleux entre le vétéran pilote et Red Bull alors que Mercedes s’éloigne de la marque au profit de l’adversaire commerciale Monster pourrait expliquer que Coulthard ne soit pas en piste cette saison.
C’est que Mercedes et Red Bull s’entendent de moins en moins bien au sujet des moteurs F1 et Coulthard est bien souvent un invité Red Bull aux différents Grand Prix.
Le magazine Auto Motor und Sport affirme également que de patron Red Bull Dietrich Mateschitz est mécontent du nouvel accord pris par Mercedes de faire la promotion des boissons énergisantes Monster en F1.
Copiant les tactiques promotionnelles de Red Bull, Monster se rapproche de plus en plus des sports professionnels.
Tout cela pour dire que si Coulthard est toujours affilié à Red Bull, Mercedes pourrait bien passer son tour en DTM…
Si l'on en croit Red Bull, la carrière DTM de David Coulthard pourrait bien être la plus courte de l'histoire.
Un partenariat nébuleux entre le vétéran pilote et Red Bull alors que Mercedes s’éloigne de la marque au profit de l’adversaire commerciale Monster pourrait expliquer que Coulthard ne soit pas en piste cette saison.
C’est que Mercedes et Red Bull s’entendent de moins en moins bien au sujet des moteurs F1 et Coulthard est bien souvent un invité Red Bull aux différents Grand Prix.
Le magazine Auto Motor und Sport affirme également que de patron Red Bull Dietrich Mateschitz est mécontent du nouvel accord pris par Mercedes de faire la promotion des boissons énergisantes Monster en F1.
Copiant les tactiques promotionnelles de Red Bull, Monster se rapproche de plus en plus des sports professionnels.
Tout cela pour dire que si Coulthard est toujours affilié à Red Bull, Mercedes pourrait bien passer son tour en DTM…