Paul Di Resta (Mercedes Classe C) a signé la pôle position lors des qualifications à Brands Hatch. Son équipier, le Québécois Bruno Spengler, décroche le 4e meilleur temps.
Sur ce circuit très court (le circuit de Brands Hatch est utilisé ce week-end dans sa configuration « Indy »), où un tour se boucle en à peine 42 secondes, les écarts sont infimes.
Spengler a bien failli passer à la trappe dès la première qualification (Q1), avant de signer in extremis un temps qui lui permettait de se qualifier pour la Q2.
Ensuite, Spengler s’est illustré en signant le meilleur temps de Q3. Il signe finalement la quatrième meilleur performance. Une place en deuxième ligne reste une bonne opération sur ce circuit où les dépassements relèvent de l’impossible en course.
« Une bonne qualification », confiait Spengler à Auto123.com. « Sur les cinq trains de pneus neufs qui nous sont autorisés, j’ai déjà dû utiliser deux trains lors de Q1.
« Il y eu en effet un drapeau jaune lors de ma première tentative, et j’ai dû lever le pied dans mon premier tour lancé. Ensuite, les pneus étaient déjà fatigués. C’est pourquoi nous avons repassé un deuxième train neuf pour pouvoir passer en Q2.
« En Q2, j’ai repassé deux autres trains, puis un autre en Q3… Ce qui fait que je n’avais plus de train de pneu neuf en réserve pour Q4, au contraire des trois autres pilotes encore en piste. C’est pourquoi je n’ai pu faire mieux que le 4e temps.
« Je suis tout de même content. L’équipe a beaucoup travaillé pour nous proposer une excellente voiture sur ce circuit. Mais la course sera longue… »
En forme depuis le début du week-end, l’Ecossais Paul Di Resta permet ainsi à Mercedes de renouer avec la pôle position. Il devance l’Audi du champion en titre, et leader du championnat, Timo Scheider, et celle de Tom Kristensen.
Parmi les autres prétendants au titre, Gary Paffett (Mercedes Classe C) signe le 6e temps, et Mathias Ekström (Audi) s’élancera de la 7e place demain.
Résultats des qualifications :
1ere ligne
Paul Di Resta (Mercedes Classe C 09) - AMG - 41"750 – Q4
Timo Scheider (Audi A4 09) - Abt - 41"831 -Q4
2e ligne
Tom Kristensen (Audi A4 09) - Abt - 41"837 – Q4
Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 09) - AMG - 41"938 – Q4
3e ligne
Martin Tomczyk (Audi A4 09) - Abt - 41"777 - Q3
Gary Paffett (Mercedes C Klasse 09) - AMG - 41"825 – Q3
4e ligne
Mattias Ekstrom (Audi A4 09) - Abt - 41"855 – Q3
Jamie Green (Mercedes C Klasse 08) - AMG - 41"986
5e ligne
Oliver Jarvis (Audi A4 08) - Phoenix - 41"773 – Q2
Markus Winkelhock (Audi A4 08) - Rosberg - 41"821 – Q2
Etc.
Sur ce circuit très court (le circuit de Brands Hatch est utilisé ce week-end dans sa configuration « Indy »), où un tour se boucle en à peine 42 secondes, les écarts sont infimes.
Spengler a bien failli passer à la trappe dès la première qualification (Q1), avant de signer in extremis un temps qui lui permettait de se qualifier pour la Q2.
Ensuite, Spengler s’est illustré en signant le meilleur temps de Q3. Il signe finalement la quatrième meilleur performance. Une place en deuxième ligne reste une bonne opération sur ce circuit où les dépassements relèvent de l’impossible en course.
« Une bonne qualification », confiait Spengler à Auto123.com. « Sur les cinq trains de pneus neufs qui nous sont autorisés, j’ai déjà dû utiliser deux trains lors de Q1.
« Il y eu en effet un drapeau jaune lors de ma première tentative, et j’ai dû lever le pied dans mon premier tour lancé. Ensuite, les pneus étaient déjà fatigués. C’est pourquoi nous avons repassé un deuxième train neuf pour pouvoir passer en Q2.
« En Q2, j’ai repassé deux autres trains, puis un autre en Q3… Ce qui fait que je n’avais plus de train de pneu neuf en réserve pour Q4, au contraire des trois autres pilotes encore en piste. C’est pourquoi je n’ai pu faire mieux que le 4e temps.
« Je suis tout de même content. L’équipe a beaucoup travaillé pour nous proposer une excellente voiture sur ce circuit. Mais la course sera longue… »
En forme depuis le début du week-end, l’Ecossais Paul Di Resta permet ainsi à Mercedes de renouer avec la pôle position. Il devance l’Audi du champion en titre, et leader du championnat, Timo Scheider, et celle de Tom Kristensen.
Parmi les autres prétendants au titre, Gary Paffett (Mercedes Classe C) signe le 6e temps, et Mathias Ekström (Audi) s’élancera de la 7e place demain.
Résultats des qualifications :
1ere ligne
Paul Di Resta (Mercedes Classe C 09) - AMG - 41"750 – Q4
Timo Scheider (Audi A4 09) - Abt - 41"831 -Q4
2e ligne
Tom Kristensen (Audi A4 09) - Abt - 41"837 – Q4
Bruno Spengler (Mercedes C Klasse 09) - AMG - 41"938 – Q4
3e ligne
Martin Tomczyk (Audi A4 09) - Abt - 41"777 - Q3
Gary Paffett (Mercedes C Klasse 09) - AMG - 41"825 – Q3
4e ligne
Mattias Ekstrom (Audi A4 09) - Abt - 41"855 – Q3
Jamie Green (Mercedes C Klasse 08) - AMG - 41"986
5e ligne
Oliver Jarvis (Audi A4 08) - Phoenix - 41"773 – Q2
Markus Winkelhock (Audi A4 08) - Rosberg - 41"821 – Q2
Etc.