Le pilote de l’écurie Audi Timo Scheider a décroché la pôle positon pour la course de DTM tenue sur le tracé de Zandvoort aux Pays-Bas.
Scheider, sur Audi A4, a réalisé un chrono de 1:31.590 dans la quatrième et ronde finale de qualification durant laquelle les quatre pilotes les plus rapides s’affrontent.
Pour Scheider, il s’agissait d’une troisième position de tête à Zandvoort et d'une huitième en carrière.
« J’ai quelques regrets ici à Zandvoort, car en dépit de mes deux pôles, je n’y ai jamais remporté la victoire, » de dire Scheider.
« C’est un tracé très exigeant sur les pneus et sur le pilote. Je dois obtenir un bon départ et avoir la bonne stratégie. Il faut passer à travers les deux premiers tours, puis on verra après, » de dire l’Allemand.
Le Britannique Gary Paffett (Mercedes C-Class), troisième au classement provisoire, prendra le départ depuis la seconde position.
Paul Di Resta (Mercedes C-Class) et Miguel Molina, qui a causé la surprise aux commandes de sa Audi A4, partageront la deuxième ligne de départ.
Mattias Ekström (Audi) s’est qualifié en cinquième place.
Le meneur au championnat, le Québécois Bruno Spengler de Montebello au Québec, a réalisé le chrono le plus rapide des qualifications durant la seconde ronde avec un temps de 1:30.959.
Toutefois, Spengler, auteur de deux victoires cette saison, a été incapable de rouler aussi vite durant la troisième ronde et devra se contenter de la septième place sur la grille de départ de la course de 42 tours disputée dimanche.
Scheider, sur Audi A4, a réalisé un chrono de 1:31.590 dans la quatrième et ronde finale de qualification durant laquelle les quatre pilotes les plus rapides s’affrontent.
Pour Scheider, il s’agissait d’une troisième position de tête à Zandvoort et d'une huitième en carrière.
« J’ai quelques regrets ici à Zandvoort, car en dépit de mes deux pôles, je n’y ai jamais remporté la victoire, » de dire Scheider.
« C’est un tracé très exigeant sur les pneus et sur le pilote. Je dois obtenir un bon départ et avoir la bonne stratégie. Il faut passer à travers les deux premiers tours, puis on verra après, » de dire l’Allemand.
Le Britannique Gary Paffett (Mercedes C-Class), troisième au classement provisoire, prendra le départ depuis la seconde position.
Paul Di Resta (Mercedes C-Class) et Miguel Molina, qui a causé la surprise aux commandes de sa Audi A4, partageront la deuxième ligne de départ.
Mattias Ekström (Audi) s’est qualifié en cinquième place.
Le meneur au championnat, le Québécois Bruno Spengler de Montebello au Québec, a réalisé le chrono le plus rapide des qualifications durant la seconde ronde avec un temps de 1:30.959.
Toutefois, Spengler, auteur de deux victoires cette saison, a été incapable de rouler aussi vite durant la troisième ronde et devra se contenter de la septième place sur la grille de départ de la course de 42 tours disputée dimanche.