En 2005, à la suite d'une demande faite par l'Alliance canadienne du camionnage au gouvernement fédéral, l'Ontario et le Québec ont décidé d'aller de l'avant et de voir à faire installer un limiteur de vitesse sur tous les camions lourds circulant sur leur territoire afin de limiter leur vitesse à 105 km/h. Transports Canada vient de publier un rapport sur les effets d'une telle mesure.
Dans ce rapport, on découvre que l'installation d'un limiteur de vitesse permet de réaliser des économies de carburant diesel de l'ordre de 228,6 millions de litres et de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 0,64 mégatonne. Comme elles ne sont que les deux seules provinces à obliger les camions lourds à utiliser un tel limiteur de vitesse, le Québec et l'Ontario comptabiliseraient 64 % des économies prévues.
Cette mesure n'a pas que des effets positifs sur l'environnement; elle présente également certains avantages en matière de sécurité. Selon les tests effectués en simulation sur les autoroutes, on a observé un gain de 16 % sur la sécurité dans 21 cas sur 30. Sur la foi de telles statistiques, espérons que toutes les autres provinces emboîteront le pas et imposeront aux propriétaires de camions lourds l'installation d'un limiteur de vitesses.
photo:Jupiter Images
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Dans ce rapport, on découvre que l'installation d'un limiteur de vitesse permet de réaliser des économies de carburant diesel de l'ordre de 228,6 millions de litres et de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 0,64 mégatonne. Comme elles ne sont que les deux seules provinces à obliger les camions lourds à utiliser un tel limiteur de vitesse, le Québec et l'Ontario comptabiliseraient 64 % des économies prévues.
Cette mesure n'a pas que des effets positifs sur l'environnement; elle présente également certains avantages en matière de sécurité. Selon les tests effectués en simulation sur les autoroutes, on a observé un gain de 16 % sur la sécurité dans 21 cas sur 30. Sur la foi de telles statistiques, espérons que toutes les autres provinces emboîteront le pas et imposeront aux propriétaires de camions lourds l'installation d'un limiteur de vitesses.
photo:Jupiter Images