Communiqué de presse
Source: Elektromotive
Dans un effort pour accroître le soutien entre partis politiques afin d’entamer le virage pour les véhicules à émission zéro au Royaume-Uni, Elektromotive de Brighton, en Angleterre, collabore avec le géant automobile General Motors afin de sensibiliser les députés à propos des technologies émergentes de véhicules électriques et le besoin de construire des infrastructures de recharge nationales. Lors des prochaines conférences des Partis travailliste et conservateur, les deux entreprises offriront une expérience de première main de la station de recharge Elektrobay d’Elektromotive et du véhicule électrique à grande autonomie (E-REV) de Vauxhall, l’Ampera, qui sera commercialisé en 2012.
Le gouvernement a déjà pris des mesures pour accélérer l’introduction de véhicules écologiques, et maintenant les constructeurs et fournisseurs automobiles demandent l’adoption de politiques claires et décisives qui faciliteront leurs investissements à long terme et leur serviront de base. Elektromotive et GM présenteront leurs produits aux députés afin de souligner la faisabilité réelle de l’adoption en masse des véhicules à émission zéro.
Le 28 septembre prochain, les entreprises discuteront avec les députés du Parti travailliste lors de sa conférence à Brighton, puis avec les députés du Parti conservateur le 5 octobre à Manchester.
L’introduction de véhicules électriques de série arrive à grands pas. Grâce à leur technologie sophistiquée, ces véhicules offriront le même degré de fonctionnalité et de performances que les véhicules traditionnels. Par exemple, la Vauxhall Ampera à cinq portières profite d’une technologie de propulsion à grande autonomie novatrice qui lui permet de parcourir 480 kilomètres de façon ininterrompue. Les roues sont entraînées par électricité, et la batterie au lithium-ion de 16 kWh propulsera le véhicule sur 64 km. Pour les trajets plus longs, un moteur générateur à essence ou à carburant E85 rechargera la batterie.
Lorsque de tels véhicules seront commercialisés, les consommateurs opteront en plus grand nombre pour les véhicules électriques et exigeront les infrastructures de recharge appropriées. Dans l’ambition de faire de la Grande-Bretagne le chef de file mondial en matière de transport à émission zéro, diverses initiatives appuyées par le gouvernement ont déjà été lancées afin de créer ce qui pourrait devenir le plus important système de recharge au monde. Elektromotive y jouera un rôle crucial, construisant un grand nombre de stations Elektrobay sur les autoroutes, dans les stationnements, dans les immeubles de bureaux et à la maison.
« Il est essentiel que le gouvernement fasse de l’introduction de véhicules électriques un objectif de premier plan », estime Calvey Taylor-Haw, administrateur délégué d’Elektromotive. « La Grande-Bretagne doit être prête pour l’arrivée de véhicules électriques de série en construisant les infrastructures de recharge appropriées. En expliquant aux députés comment cette technologie fonctionne et en soulignant le fait qu’elle est offerte en ce moment, ceux-ci pourront comprendre à quel point l’industrie évolue rapidement. Avec un peu de chance, on les encouragera ainsi à demander la réalisation de plus de projets au Royaume-Uni qui permettront l’installation de stations de recharge pour véhicules électriques. »
Lancée en 2006 à Westminster, à Londres, la station Elektrobay conçue et construite en Grande-Bretagne représente la norme mondiale en matière de technologies de recharge de véhicules électriques.
photo:General Motors
Source: Elektromotive
Dans un effort pour accroître le soutien entre partis politiques afin d’entamer le virage pour les véhicules à émission zéro au Royaume-Uni, Elektromotive de Brighton, en Angleterre, collabore avec le géant automobile General Motors afin de sensibiliser les députés à propos des technologies émergentes de véhicules électriques et le besoin de construire des infrastructures de recharge nationales. Lors des prochaines conférences des Partis travailliste et conservateur, les deux entreprises offriront une expérience de première main de la station de recharge Elektrobay d’Elektromotive et du véhicule électrique à grande autonomie (E-REV) de Vauxhall, l’Ampera, qui sera commercialisé en 2012.
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Le gouvernement a déjà pris des mesures pour accélérer l’introduction de véhicules écologiques, et maintenant les constructeurs et fournisseurs automobiles demandent l’adoption de politiques claires et décisives qui faciliteront leurs investissements à long terme et leur serviront de base. Elektromotive et GM présenteront leurs produits aux députés afin de souligner la faisabilité réelle de l’adoption en masse des véhicules à émission zéro.
Le 28 septembre prochain, les entreprises discuteront avec les députés du Parti travailliste lors de sa conférence à Brighton, puis avec les députés du Parti conservateur le 5 octobre à Manchester.
L’introduction de véhicules électriques de série arrive à grands pas. Grâce à leur technologie sophistiquée, ces véhicules offriront le même degré de fonctionnalité et de performances que les véhicules traditionnels. Par exemple, la Vauxhall Ampera à cinq portières profite d’une technologie de propulsion à grande autonomie novatrice qui lui permet de parcourir 480 kilomètres de façon ininterrompue. Les roues sont entraînées par électricité, et la batterie au lithium-ion de 16 kWh propulsera le véhicule sur 64 km. Pour les trajets plus longs, un moteur générateur à essence ou à carburant E85 rechargera la batterie.
Lorsque de tels véhicules seront commercialisés, les consommateurs opteront en plus grand nombre pour les véhicules électriques et exigeront les infrastructures de recharge appropriées. Dans l’ambition de faire de la Grande-Bretagne le chef de file mondial en matière de transport à émission zéro, diverses initiatives appuyées par le gouvernement ont déjà été lancées afin de créer ce qui pourrait devenir le plus important système de recharge au monde. Elektromotive y jouera un rôle crucial, construisant un grand nombre de stations Elektrobay sur les autoroutes, dans les stationnements, dans les immeubles de bureaux et à la maison.
« Il est essentiel que le gouvernement fasse de l’introduction de véhicules électriques un objectif de premier plan », estime Calvey Taylor-Haw, administrateur délégué d’Elektromotive. « La Grande-Bretagne doit être prête pour l’arrivée de véhicules électriques de série en construisant les infrastructures de recharge appropriées. En expliquant aux députés comment cette technologie fonctionne et en soulignant le fait qu’elle est offerte en ce moment, ceux-ci pourront comprendre à quel point l’industrie évolue rapidement. Avec un peu de chance, on les encouragera ainsi à demander la réalisation de plus de projets au Royaume-Uni qui permettront l’installation de stations de recharge pour véhicules électriques. »
Lancée en 2006 à Westminster, à Londres, la station Elektrobay conçue et construite en Grande-Bretagne représente la norme mondiale en matière de technologies de recharge de véhicules électriques.
photo:General Motors