Audi et Toyota ont chacun dominé une des deux premières séances d’essais libres sur le circuit de Shanghai, 8e et dernière manche du championnat du monde d’endurance.
Alan McNish avait signé le meilleur temps de la première séance en 1’52’’219 au volant de son Audi R18 e-tron qu’il partage avec Tom Kristensen. Dans la seconde séance, ce fut au tour de Alexander Wurz de décrocher le meilleur chrono sur sa Toyota TS030 hybride pilotée également par Nicolas Lapierre, avec un tour en 1’50’’573.
En LMP2, le meilleur temps de la journée est revenu à la Lola-Lotus de Weeda, Rossiter et Charouz, alors que la GT la plus rapide fut l’Aston Martin officielle de Stefan Mucke et Darren Turner.
L’autre équipage Audi, composé de Fassler, Lotterer et Treluyer, occupe actuellement la première place du championnat avant cette manche finale. Les trois hommes se sont classés troisièmes de deux séances.
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| Audi R18 e-tron quattro. (Photo: Audi Motorsport) |
Alan McNish avait signé le meilleur temps de la première séance en 1’52’’219 au volant de son Audi R18 e-tron qu’il partage avec Tom Kristensen. Dans la seconde séance, ce fut au tour de Alexander Wurz de décrocher le meilleur chrono sur sa Toyota TS030 hybride pilotée également par Nicolas Lapierre, avec un tour en 1’50’’573.
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| Toyota TS030 Hybrid. (Photo: Toyota Racing) |
En LMP2, le meilleur temps de la journée est revenu à la Lola-Lotus de Weeda, Rossiter et Charouz, alors que la GT la plus rapide fut l’Aston Martin officielle de Stefan Mucke et Darren Turner.
L’autre équipage Audi, composé de Fassler, Lotterer et Treluyer, occupe actuellement la première place du championnat avant cette manche finale. Les trois hommes se sont classés troisièmes de deux séances.