La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l’agence américaine de sécurité automobile, a révélé mardi qu’elle avait ouvert une enquête pour donner suite à des plaintes reçues concernant des fuites de carburant associées à de plus vieux modèles Chevrolet, soit la berline Cobalt et le petit utilitaire HHR.
Ouverte dimanche dernier, l’enquête porte sur plus de 614 000 véhicules des années modèles 2008 à 2010 dans le cas de la Cobalt, 2008 et 2009 en ce qui a trait au HHR.
Il est à noter qu’on ne parle pas d’un rappel encore, mais bien d’une étude de cas qui pourrait mener à une campagne. General Motors (GM) collabore entièrement avec cette dernière.
« Les fuites de carburant sont le résultat de la corrosion des conduits métalliques sous le véhicule vers l’arrière et à proximité du passage gauche de la roue arrière » a déclaré l’organisme après avoir reçu 208 plaintes de propriétaires de véhicules concernant des fuites de carburant. Dans 39 cas, des flaques ont été aperçues à l’endroit de la fuite, tout comme la fuite de liquide elle-même.
La NHTSA a déclaré qu’aucun incendie ou blessure n’avait été signalé à la suite de de telles fuites et qu’elle étudiait l’étendue et la gravité de la situation afin d’évaluer de potentiels problèmes de sécurité avec les véhicules.
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