Essai: Dodge Charger SRT8 2006

(Photo: Kevin Corrigan)

C'est toujours agréable de se promener dans des voitures comme celle-ci et d'enfoncer la pédale dans le tapis. J'ai passé quasiment toutes les années 1960 à faire ça. Aujourd'hui, je ne conduis plus de la même façon. Laissez-moi toutefois vous parler de mon expérience avec la Charger SRT8.

Avez-vous déjà essayé une montagne russe qui vous balance la tête en bas avant de vous projeter à toute allure de gauche à droite, de droite à gauche? Si oui, vous avez peut-être une petite idée de la sensation qu'on ressent à bord de cette voiture. Son HEMI de 6,1 litres libère 425 chevaux et les achemine aux roues arrière. L'effet de propulsion est époustouflant. Comme si ce n'était pas assez, Dodge a installé un petit bouton astucieux qui permet de désactiver l'antipatinage. Que c'est gentil!

Puis, il y a le son de l'échappement, qui évoque lui aussi les années de gloire des muscle cars. Le tout débute par un profond grognement, suivi d'une montée en puissance proportionnelle à la descente de la pédale d'accélérateur et terminé par un rugissement du tonnerre.

La tenue de route de la Charger SRT8 est incroyable et le roulement a surpassé mes attentes. Évidemment, sur les moins belles routes, il y a un

(Photo: Kevin Corrigan)

prix à payer à cause des roues massives; les nids-de-poule se font sentir jusque dans le volant. Il n'en demeure pas moins que la SRT8 est très agile et que ses ingénieurs ont fait de l'excellent travail pour limiter le roulis et les vibrations.

Autre point fort de cette Charger: elle peut s'immobiliser aussi rapidement qu'elle accélère. J'étais déjà convaincu de la puissance des freins après avoir vu le nom sur les étriers. En effet, Brembo équipe un grand nombre de voitures de performance sur la planète.

Après une semaine au volant de la Charger SRT8, j'en suis sorti agréablement impressionné. En fait, je n'avais pas le goût de la retourner aux représentants de Dodge. Voilà une voiture qui, à mon avis, remplit parfaitement la mission que lui a confiée son constructeur. Elle procure la sensation d'une vraie muscle car des années 1960 et, en même temps, elle inspire confiance grâce à ses nombreuses technologies modernes. La Charger SRT8 est comme la DeLorean de Retour vers le futur: elle surgit du passé ET du futur.