Le tableau de bord porte aussi l'emblème H-D, placé avec goût, et les cadrans ont un look tout à fait distinctif. Il y a une plaque spéciale, sur laquelle on peut voir le NIV complet du véhicule, ainsi que le numéro séquentiel de fabrication, puisqu'il s'agit d'un modèle à tirage limité. L'intérieur est complété par un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir et par un système audio doté de l'une des meilleures gammes de haut-parleurs qu'il m'ait été donné d'essayer.
Chaque F150 se conduit bien mais il faut spécifier qu'il y a un certain prix
à payer pour ces rutilantes roues de 22 pouces. Ce véhicule a tendance à suivre les ornières des camions sur les autoroutes, et vous pouvez presque ressentir une pièce de dix cents sur la chaussée. Ces roues viennent de série et ne peuvent être remplacées, mais pour être honnête, il s'agit d'un bien petit prix à payer, quand on regarde le look épatant de ce camion.
Les performances de son moteur V8 de 5,4 litres à injection électronique sont à la hauteur, et la transmission automatique à surmultipliée est bien étagée. L'échappement produit une sonorité agréable qui vient ajouter à son image de "méchant garnement".
Après avoir passé une semaine à rouler ce véhicule, je dois avouer que mon porte-monnaie semblait un peu plus léger à chaque passage à la station d'essence. Mais encore une fois, les pick-up à moteur V8, et même les motos Harley-Davidson, n'ont jamais vraiment visé les "petits budgets". Ces modes de transport font partie d'une image globale qui vient illustrer un style de vie, et qui montre votre type de personnalité.
Ceci étant dit, je doute que Ford ait quelque difficulté que ce soit à écouler les exemplaires de cette édition limitée, cette année. Son apparence y sera sûrement pour quelque chose. Je peux témoigner qu'il fait tourner les têtes, et malgré que je ne sois pas vraiment un gars à pick-up, j'ai immensément profité de ma semaine au volant du Ford F150 édition Harley-Davidson.
Chaque F150 se conduit bien mais il faut spécifier qu'il y a un certain prix
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| (Photo: Kevin "Crash" Corrigan) |
Les performances de son moteur V8 de 5,4 litres à injection électronique sont à la hauteur, et la transmission automatique à surmultipliée est bien étagée. L'échappement produit une sonorité agréable qui vient ajouter à son image de "méchant garnement".
Après avoir passé une semaine à rouler ce véhicule, je dois avouer que mon porte-monnaie semblait un peu plus léger à chaque passage à la station d'essence. Mais encore une fois, les pick-up à moteur V8, et même les motos Harley-Davidson, n'ont jamais vraiment visé les "petits budgets". Ces modes de transport font partie d'une image globale qui vient illustrer un style de vie, et qui montre votre type de personnalité.
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| (Photo: Kevin "Crash" Corrigan) |
Ceci étant dit, je doute que Ford ait quelque difficulté que ce soit à écouler les exemplaires de cette édition limitée, cette année. Son apparence y sera sûrement pour quelque chose. Je peux témoigner qu'il fait tourner les têtes, et malgré que je ne sois pas vraiment un gars à pick-up, j'ai immensément profité de ma semaine au volant du Ford F150 édition Harley-Davidson.
Ford F-150 Harley Davidson 2006
Ford F-150 Harley Davidson 2006
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