Attaque sur la route
Suralimenter un moteur est un moyen raisonnablement simple et fiable d'améliorer son rendement et son efficacité de façon significative. Le V8 suralimenté de 4,2 litres provient de Jaguar et il trouve bien sa place sous le capot du Range Rover Sport. Le compresseur
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| Range Rover Sport Suralimenté 2006 (Photo: Philippe Champoux) |
La suspension pneumatique à commande électronique avec correcteur d'assiette automatique est un autre élément digne de mention. C'est la suspension pneumatique de série la plus rapidement ajustable que je connais. Elle offre trois modes. Le premier est le mode Access, qui
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| Range Rover Sport Suralimenté 2006 (Photo: Philippe Champoux) |
Puisque je vis et travaille dans une région urbaine, il m'est très difficile d'évaluer les aptitudes tout-terrain légendaires du Range Rover Sport. J'ai trouvé cela frustrant, mais je me suis rappelé que plus de 90 % des propriétaires de Rover ne sortent jamais des sentiers battus avec leur bijou de 100 000 $. Ils n'utilisent donc jamais le système Terrain Response sophistiqué de ce VUS. Un livre complet pourrait d'ailleurs être écrit sur ce système à quatre roues motrices. Voici quelques-uns des dispositifs qu'il permet de contrôler: la transmission, les freins ABS, l'antidérapage, le contrôle de descente, les différentiels bloquants, la gestion du moteur, etc. À cela s'ajoutent les différents réglages du système en tant que tel, soit Sable, Boue, Neige, etc. Il va sans dire qu'on ne reste jamais pris avec un Range Rover.