D’après GMM
Adrian Campos, ancien pilote de formule 1 avec Minardi au cours des années 80, a nié les rumeurs de difficultés que rencontrerait son écurie de Formule 1, Campos-Meta, qui devrait débuter en Grand Prix la saison prochaine.
Son compatriote Joan Villadelprat, dont l’inscription de l’écurie Epsilon-Euskadi a été refusée par la FIA, a déclaré que des trois nouvelles équipes de F1, US F1, Manor et Campos, cette dernière donnait l’impression d’être la moins avancée.
« Ils sont dans l’erreur, » a répliqué Campos au quotidien El Pais.
Campos a précisé que les camions-ateliers et les motor-homes avaient été achetés, que les membres du personnel étaient engagés, que les locaux de Valencia étaient rénovés et que le partenaire châssis, Dallara, avait promis le livrer la voiture pour les essais privés du 10 janvier.
« Il n’y a aucune raison de douter de nous. Nous serons en Formule 1, » a précisé Campos qui a révélé que le budget total de l’équipe oscillait entre 45 et 50 millions d’euros.
Campos n’a pas voulu dévoiler le nom de ses pilotes. Il a avoué être en contact avec les Espagnols Pedro de la Rosa et Marc Gené, car Campos Grand Prix aura besoin « d’un pilote expérimenté » et d’un « jeune talent ».
Pour la seconde voiture, El Pais avance les noms de Vitaly Petrov, Bruno Senna, Sergio Perez et Karun Chandhok.
photo:WRI2
Adrian Campos, ancien pilote de formule 1 avec Minardi au cours des années 80, a nié les rumeurs de difficultés que rencontrerait son écurie de Formule 1, Campos-Meta, qui devrait débuter en Grand Prix la saison prochaine.
Son compatriote Joan Villadelprat, dont l’inscription de l’écurie Epsilon-Euskadi a été refusée par la FIA, a déclaré que des trois nouvelles équipes de F1, US F1, Manor et Campos, cette dernière donnait l’impression d’être la moins avancée.
« Ils sont dans l’erreur, » a répliqué Campos au quotidien El Pais.
Campos a précisé que les camions-ateliers et les motor-homes avaient été achetés, que les membres du personnel étaient engagés, que les locaux de Valencia étaient rénovés et que le partenaire châssis, Dallara, avait promis le livrer la voiture pour les essais privés du 10 janvier.
« Il n’y a aucune raison de douter de nous. Nous serons en Formule 1, » a précisé Campos qui a révélé que le budget total de l’équipe oscillait entre 45 et 50 millions d’euros.
Campos n’a pas voulu dévoiler le nom de ses pilotes. Il a avoué être en contact avec les Espagnols Pedro de la Rosa et Marc Gené, car Campos Grand Prix aura besoin « d’un pilote expérimenté » et d’un « jeune talent ».
Pour la seconde voiture, El Pais avance les noms de Vitaly Petrov, Bruno Senna, Sergio Perez et Karun Chandhok.
photo:WRI2